随着市场体量的逐步扩大，长城汽车正在加速推进整车产能的扩充。除了保定、天津、徐水工厂外，还在重庆、平湖、泰州以及日照等地进行了布局。发动机作为核心零部件，也配合整车进行相应的产能扩建。网上车市了解到，长城汽车蜂巢动力在江苏扬中新增40万台EB/EN发动机产能，其中EB系列25万台，EN系列15万台。EN作为长城最新开发的2.0T发动机，动力性能大幅提升，其中EN03高性能发动机比大众2.0T高功率发动机（380TSI）还强。

EN系列发动机其实已经在今年的6月份进行了发布，该系列发动机基于4N20平台打造，并将匹配9DCT变速箱。EN系列共计分出6种机型，各自采用不同的技术，以适配于各级别车型。本次扩建的是EN01与EN03两种机型，可满足国六b、欧六d以及北美SULEV排放标准，未来会最先在WEY品牌车型上进行使用。最为高端的EY26型发动机，官方宣称热效率高达50%，这已经超过了丰田、本田等以发动机技术见长品牌的产品，达到同类发动机领先水平。

新增的EB系列产能是长城开发的第三代1.5T发动机，缸径和行程均进行了略微调整，最大热效率能达到38%，满足国六b以及欧六d排放标准。这款发动机还分为高低功率，其中低功率版的最大功率与现在使用的EB15A（哈弗F5、F7、H6等目前均在使用）相同，峰值扭矩略有下调；而高功率版不管是功率，还是扭矩相比现款EB15A都有大幅提升。