据外媒报道，特斯拉申请电池组设计专利，即电池组的冷却系统使用金属板散热。打破以往袋式电池组，特斯拉率先使用由很多个小圆柱形电池组成电池组。
特斯拉开发出了独特的电池模块，并将电池模块堆叠成安全而能量密度超高的组件。不过，这些电池产生的热量需要快速消散，特斯拉始终在完善其相关技术。近期，特斯拉申请了一项新的“能量储存系统”专利，该系统带有板式冷却系统。
以下为特斯拉申请新专利的图纸：
（本文编译自：Electrek，图片来源：Electrek）
据外媒报道，特斯拉申请电池组设计专利，即电池组的冷却系统使用金属板散热。打破以往袋式电池组，特斯拉率先使用由很多个小圆柱形电池组成电池组。
特斯拉开发出了独特的电池模块，并将电池模块堆叠成安全而能量密度超高的组件。不过，这些电池产生的热量需要快速消散，特斯拉始终在完善其相关技术。近期，特斯拉申请了一项新的“能量储存系统”专利，该系统带有板式冷却系统。
以下为特斯拉申请新专利的图纸：
（本文编译自：Electrek，图片来源：Electrek）
