超级充电站：超充是特斯拉最有特色的充电方式，超充的分布可以通过特斯拉官网查询，或者在车内自带的导航中点右下角的闪电标志，就能看到附近的超充站。

除了充电费这一花销我们还要警惕的一点就是，充满电要及时把自己的爱车从超充站挪走。不然当充电站的空余车位不足 50% 时，充满电 5 分钟后您还不离开的，则将要支付每分钟 2.6 元，上不封顶的“超级充电站资源占用费”。

  壁挂式家用充电桩：除了超级充电站外，每台特斯拉都免费配置了一个壁挂式家用充电桩，可以安装在自家车库或车位，充电速度约 50-70km/h。不到 8 个小时就可以充满。这也是车主最常用的充电方式，一来电费相较于超充便宜，二来也方便，晚上回家插上电，第二天出门时就充满啦。 

目的地充电桩：目的地充电桩是超充覆盖率不足的另一个解决方案。出门逛街看电影吃饭就可以停车充电，这个费用就由商家定，不过大部分都是免费的。新出行点评：最后跟大家聊一聊前段时间十分火热的话题，特斯拉部分充电桩已改造为国标接口。从 10 月 16 号开始以订单形式购买特斯拉的车主，到时提到的都是换装了新国标充电口的车型。那老车主也不用担心，特斯拉会免费提供转换插头哦。国标口的超充桩大概是等到十二月份第一批国标充电口特斯拉进到国内才正式启用。