9月25日，一汽集团与RoboSense(速腾聚创)在吉林长春中国第一汽车集团总部签署了合作协议，达成智能固态激光雷达车规级量产研发合作；双方现场展示了合作一年多以来的里程碑阶段性成果：全球首批RS-LiDAR-M1智能固态激光雷达。
一汽集团与RoboSense进入合作深化期。基于一汽集团自主研发的新一代自动驾驶系统，以RoboSense智能固态激光雷达作为自动驾驶系统核心组件，双方共同促进车规级量产固态激光雷达研发落地。
作为中国知名汽车自主品牌，一汽集团致力于为用户提供先进的自动驾驶系统；此次合作将加深一汽为RoboSense提供研发经费、系统技术及测试设备等全方位支持。RoboSense将配合一汽项目需求持续提供适配的研发投入，开展智能固态激光雷达硬件系统、感知算法开发、测试验收等后续相关工作，确保智能固态激光雷达能够顺利用于一汽集团未来L3 及更高等级的自动驾驶系统集成。
在L3/L4自动驾驶量产乘用车对功能性、安全性与冗余性的需求下，激光雷达作为核心部件融入自动驾驶系统，使得环境感知系统获得充分冗余。针对自动驾驶量产乘用车需求而设计的RS-LiDAR-M1是全球首款也是目前唯一集MEMS固态激光雷达传感器、AI感知算法和SoC芯片多项技术于一体的智能激光雷达传感器（Smart LiDAR Sensor）。
它不仅能提供高分辨率的3D点云数据，其内置的SoC芯片和AI感知算法更能实时快速处理点云数据，同步输出定位、识别、跟踪以及可行驶区域检测等环境实时动态信息，颠覆了传统LiDAR只能作为点云“收集器”的简单定义，成为最前沿的一站式的信息 “理解者”，帮助自动驾驶决策层在冗余的信息基础上完成正确的决策，满足L3~L5高级自动驾驶与ASIL-D高级安全性需求。
一汽集团智能网联开发院院长李丰军表示：“中国正在引领全球汽车产业的智能化变革，一汽智能网联院围绕着让汽车更智能、更安全、更高效的目标，自主研发新一代自动驾驶系统。通过与RoboSense的合作，进行优势互补，加快新一代自动驾驶系统量产。”
RoboSense 创始人兼CEO邱纯鑫表示： “RoboSense在激光雷达感知系统硬件、算法、芯片领域拥有长期的布局和积累，RS-LiDAR-M1是一款革新性的产品，与一汽集团展开深度合作，将加快RS-LiDAR-M1智能固态激光雷达系统车规级量产，助力自动驾驶产业快速落地。”
签约仪式上，展示里程碑的RS-LiDAR-M1将用于车规测试和自动驾驶乘用车量产研发。本次交付的M1相比原来版本，性能上有了质的提升，硬件体积缩小了一半，可融入车身而不影响车辆整体空间，整体接近最终量产版本。关于这款可量产的RS-LiDAR-M1更多信息，RoboSense将于后续公开解密。
