柔性显示器和传感器塑料电子产品开发和工业化的领导者FlexEnable此前宣布,它已与Novares合作,将弯曲的无玻璃有机LCD(OLCD)集成到Novares Nova Car#2。
Nova Car#2在巴黎的一个特别活动中亮相,重点介绍了表面集成显示器在下一代汽车内饰中的三个示例应用。
中央单元是一个S形触摸系统,由两个12.1英寸OLCD组成。它与左侧和右侧的4.68“ OLCD凹面侧镜更换显示器以及与后门面板集成的4.68” OLCD乘客HMI触摸屏结合在一起。
FlexView Max基于两个12.1英寸曲面OLCD显示屏,完美地集成到了座舱设计中,并提供了理想而直观的用户交互。
FlexEnable的OLCD技术将大面积,低成本的柔性显示器带入汽车内饰,改变了表面集成显示器在车辆中的使用位置和方式。现在,汽车设计师可以自由地使用可变形且可塑形的OLCD替换当今的平面屏幕,这些OLCD可以与其最新的室内设计和体系结构无缝集成。通过部署用于玻璃LCD生产的已经合格的材料和工艺,OLCD还可以满足苛刻的汽车亮度和可靠性标准。
FlexView Mirror是集成在车辆内部的3D OLCD显示屏,可替代侧面后视镜。
超薄,轻便和防摔的OLCD可以应用于玻璃显示器无法工作的汽车曲面,他们为汽车设计人员提供了满足汽车HMI迅速变化的需求的工具,同时还改善了乘客的体验和安全性。
适用于汽车应用的可变形OLCD是唯一可以满足汽车要求的柔性显示技术,因为:
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它可以在不降低显示寿命的情况下实现超亮显示(不同于柔性OLED)
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可以制成大尺寸(与柔性OLED不同)
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其制造成本是所有柔性显示技术中最低的
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可以整合OLCD并将其切成不同的形状和大小(显示器上也可以有孔)
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它使用了已经在汽车(LCD)中使用的前面板技术,并且OTFT背板的性能比它所替代的非晶硅晶体管更高。
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OLCD薄,轻且防碎,这意味着它可以减轻重量并提高安全性
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FlexEnable的工艺是在低温下生产有源矩阵背板的唯一一种经过工业验证的方法,可提供许多生产良率和成本优势
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OLCD与现有的LCD生产线兼容,并利用了已经建立的供应链
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OLCD已被包括Novares在内的汽车合作伙伴成功地集成到了演示车中
柔性显示器为汽车室内设计带来了绝佳的机会。
车辆中更高的连接性和自动化程度的趋势正在使HMI越来越受到关注和重视。将来,汽车内部表面的比例将大大提高,用于汽车内部显示器的表面积已经迅速增长。IHS Markit预测,到2022年,汽车显示系统市场总额将增长到近210亿美元。