本次法兰克福车展的展馆内外，都充满了减少碳排放的声音，节能减排已成为一种全球化的大趋势，各大车企也都加速将清洁能源车型投放市场的节奏。

在奔驰展台，除了全新GLE轿跑SUV和AMG家族：全新梅赛德斯-AMG GLB 35 4MATIC、新一代AMG GLC 43 4MATIC SUV和轿跑SUV以及全新梅赛德斯-AMG GLE 53 4MATIC+ 轿跑SUV之外，我们还看到了很多新能源车型：三款插电式混合动力车型——A 250 e、A 250 e轿车及B 250 e运动旅行车和纯电动MPV全新EQV以及VISION EQS概念车。

全新的参展阵容，也代表奔驰将重新定义“新豪华主义”，戴姆勒股份公司董事会主席、梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁康林松表示：新豪华主义必须具备可持续性，同时具有可持续的魅力，豪华汽车品牌未来的方向——可持续发展与电动出行，奔驰的创始人是告别马车的新出行缔造者，我们今天的任务则是打造零排放的个性化出行。与此同时，“2039愿景”也成为了梅赛德斯-奔驰汽车集团可持续经营战略的最新风向标。

戴姆勒股份公司董事会主席、梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁康林松

从中国市场的产品布局来看，奔驰的新能源产品起步相对较晚，但这并不代表奔驰在新能源领域是个新人，戴姆勒股份公司董事会成员，负责集团研发及梅赛德斯-奔驰汽车集团研发的马库斯⋅谢弗先生表示：“如果回顾历史，您会发现过去奔驰是欧洲唯一的生产电池的汽车厂商，而且梅赛德斯-奔驰在氢燃料技术领域的研发已有近30年历史。”

在纯电动汽车领域，奔驰在2007年就推出了纯电动smart车型，使得奔驰成为了第一个在欧洲量产纯电动汽车的企业，而且是在当时市场不够成熟也没有政府补贴的背景下，在燃料电池汽车领域，奔驰在去年就推出了GLC F-CELL燃料电池车型，后续还会推出氢燃料电池的商用车型。

由此可见奔驰在新能源汽车的技术储备功力，是与其百年品牌历史积淀相匹配的，本届车展上亮相的新能源车型，也证明了奔驰的实力，VISION EQS概念车百公里加速时间4.5秒、WLTP续航里程700公里、20分钟内可将电池电量充至80%，数据已说明一切。

EQ家族全新车型奔驰EQV纯电动MPV电动续航里程超过400公里，快充条件下可在45分钟内将电量从10%充至80%。此外，全新EQV纯电动MPV灵活安装的单人座椅或长座椅还可将其摇身一变成为 7座甚至8座车型，同时提供两种轴距版本供客户选择。

三款插电式混合动力车型——A 250 e、A 250 e轿车及B 250 e运动旅行车均拥有超过70公里的纯电续航里程（NEDC标准）以及160千瓦的综合输出功率和450牛·米的综合扭矩。

从本次车展奔驰的新能源产品布局来看，在中国市场的新能源产品的“缓慢投放”只是表面，实际上是不显山不露水，为满足中国市场需求“蓄谋已久”，同时也为了其更好实现“2039愿景”打下了坚实基础。

“2039愿景”成果或将进入中国

节能减排，个性出行，想要实现这些，必须以新能源产品作为载体，“2039愿景”作为梅赛德斯-奔驰汽车集团最新的重要工作内容，同时也是奔驰打造零排放的个性化出行的核心所在。据悉“2039愿景”包括但不限于以下几点：

1、至2039年，着力实现乘用车新车产品阵容的碳中和；

2、至2030年，电动车型（包括纯电动和插电式混合动力车型）将占据乘用车新车销量一半以上的份额；

3、到2022年，在欧洲实现车辆生产的碳中和。在德国，几乎所有工厂将使用100%来自可再生资源的电力；

4、从长远来看，价值链需要向价值环转型，包括整个供应链；

5、电动出行将是梅赛德斯-奔驰的核心业务。未来的车型架构将从一开始就基于电动出行而研发，并且将拥有其相应的电动平台。

可见奔驰正在全球范围内进行战略转型，其中新能源产品的投放将会是一项重要工作，同时为了新能源产品的高质量投放，未来还会为新能源车型的研发生产，提供专属电动化平台。

值得一提的是，在本次车展上，面向未来的全新一代安全概念车——ESF 2019也出现在了奔驰展台，全新一代ESF 2019安全概念车基于全新GLE SUV打造，在多种路况下都可实现自动驾驶，并搭载插电式混合动力系统，其全面的安全理念展现了“通向零事故驾驶之路”的愿景目标，也许这是“不限于”2039愿景中的一点之一。

此外据康林松表示：“中国是戴姆勒的最大市场，中国客户的需求、对产品的喜好对我们至关重要。我们有越来越多的产品阵容是为中国市场和中国客户的需求打造的。过去我们说中国制造，专属中国，未来我们不仅仅是中国制造，专属中国，也会为支持全球市场做准备。”

可以预测，未来奔驰“2039愿景”在新能源以及个性化出行的成果，很有可能运用于中国市场，而奔驰的强竞争力新能源产品与功力深厚的新能源技术进入中国市场后，势必会对中国本土新能源车企造成冲击，但从另一个角度来说，也能够带来供应链结构的改变，促进本土新能源车企加快前进脚步，实现国内新能源汽车市场良性发展。

133年前，梅赛德斯-奔驰以汽车的发明颠覆人们对出行的认知，如今梅赛德斯-奔驰面向可持续发展未来，重塑出行生活的风貌，相信坚持创新的奔驰未来还会在汽车行业，为大家带来更多惊喜，对“2039”愿景，我们充满期待。