日前，我们从相关渠道获悉，保时捷Taycan将于9月4日正式首发。新车将在欧洲、亚洲以及北美等地同步发布。同时，保时捷表示将选择各地可持续能源发展的标杆城市举办发布会，而亚洲发布会最终确定将在中国福州举行。

『保时捷Taycan海外路试谍照，来源：carscoops』

『保时捷Taycan头灯预告图』

关于Taycan，保时捷已经发布了多轮的预告图，最近一次的预告图展示了新车头灯以及部分前脸的造型。预告图中最引人注目的当属新车名为Porsche LED Matrix System（保时捷LED矩阵系统）的LED头灯组，我们可以看到Taycan的头灯采用无灯罩的设计，四颗LED分别位于四角，同时周围还设置了带有电路状纹路的银色饰板，显得科技感十足。同时，新车的头灯至于前脸侧面的U形进气沟槽内，这同样与此前的谍照较为相似。

『保时捷Taycan设计图』

而在外观方面，该车设计与2015年推出的Mission E概念车十分接近，但在一些细节上进行了改进。如前包围的设计，量产版显得更具侵略性。而在车尾侧面，Mission E概念车优美的溜背式造型得以保留，同时车尾部分新车也采用了来自Mission E概念车的内凹式贯穿尾灯。此外，保时捷Taycan的车尾下方同样采用了富有运动感的设计，大尺寸的外凸式扩散器仿佛在展示其非凡的性能。

『保时捷Taycan内饰谍照』

内饰方面，此前曝光的保时捷Taycan国内路试谍照显示新车在内饰方面高度还原了Mission E概念车的设计，新车内饰采用了多块屏幕组合而成，中控台区域几乎没有实体按键，整体营造出非常强的科技氛围。

动力方面，根据此前的报道，保时捷Taycan将搭载的两台永磁同步电机将由一块锂电池组供电，NEDC工况续航里程超过500km。与此同时，得益于800伏特高压快充设备的配套使用，Taycan仅需约15分钟即可充入可供车辆行驶400km的电量。性能表现方面，Taycan的0-100km/h加速时间小于3.5秒，0-200km/h加速时间也不足12秒。（文章来源：汽车之家  马艾骏）