作为谷歌旗下的自动驾驶研究公司，Waymo公司在自动驾驶汽车研究上已经取得了不小的进步，而现在他们终于在加利福利亚取得了实地测试的资格，能够在加州开展自动驾驶出租车的实验。

自从加州签署协议允许无人驾驶公司在加州的公路上进行自动驾驶汽车测试之后，现在进一步的，waymo及其他几家自动驾驶汽车公司获得了在加州的公路上进行自动驾驶出租车测试的资格，加州公用事业委员会(CPUC)向Alphabet拥有的Waymo公司发放了许可证，允许该公司加入一个名为“自主车辆乘客服务飞行员”的测试项目。

Waymo的一位发言人证实了这一点，他解释道“CUC许可证允许我们参加他们的试点项目，让Waymo员工有能力在我们的南湾地区(旧金山)为我们的车辆测试，并进行载客实验”

这位发言人补充说：“这是我们最终扩大和提供更多加州人获得我们的自动驾驶技术的机会的下一步，就像我们在新城凤凰城的Waymo One所做的那样。”

同时还有相关的消息表明，加拿大政府邀请了waymo及其他自动驾驶汽车公司参加了其一年后的实验计划。这次测试的特点在于，在加州地区的测试并不会向乘客的任何乘坐收费，而该公司在亚利桑那州的服务则是需要乘客付出乘车费用。

但是最重要的是，尽管是自动驾驶测试，但是在测试途中一直会有安全司机在驾驶位待命，以便处理突发的事件。

CPUC专员Liane M.Randolph去年表示，她很高兴启动这一试点项目，“这是加州客运系统发展的一部分”，并补充说，“我们的州是世界级创新公司的所在地，我期待着这些服务能够得到我们的客运服务提供商的高度安全。”

加州已经向50多家希望在其公共道路上测试其自动驾驶汽车技术的公司发放了许可证，但Waymo似乎是第一家获准在其车辆内搭载乘客的公司。在此之前，仅有只有那些与车辆直接相关的人，例如一名安全司机和/或一名工程师，才在waymo的自动驾驶汽车内出现。

加州对于自动驾驶技术的开放，给美国的自动驾驶汽车公司提供了完美的研究场地，有助于推动其技术的发展。

不仅为技术发展提供了大量的数据，而且无人驾驶出租车的实验也有助于推动人们接受无人驾驶技术，让人们能够亲身体验技术的便利，才能够消除人们对于无人驾驶技术的担忧。

而Waymo将使用其自动驾驶的克莱斯勒Pacifica混合动力车运载乘客，以及它的捷豹i级自动汽车作为其展开测试所用的测试车型。 

在自动驾驶汽车的研发道路上，美国似乎凭借着加州的开放已经走在了前方，这次对于waymo无人驾驶出租车的测试资格发放，也标志着其无人驾驶技术进入了新的阶段。也许就是在这些小小的进步之下，无人驾驶技术才会慢慢来到我们身边。