近2个月，蔚来ES8共发生4起车辆电池自燃事故。而通过对上海自燃事故调查，蔚来汽车官方在6月27日正式发布召回公告，即日起对2018年4月2日到2018年10月19日期间生产的ES8进行召回，共计4803辆。对此次蔚来汽车的召回事件，新浪汽车也进行了跟踪，不仅是因为ES8自燃已经成为了热点事件，更因为造车新势力在中国近两年的风生水起。作为中国造车新势力的领头羊，蔚来汽车在此次召回事件中的表现是非常具有代表意义的，新浪汽车希望通过对此次召回事件的解读再次引起行业和企业对“造车”尤其是“造电动车”所应该具备的素质和责任更加重视。

相比传统车企，蔚来汽车的互联网售车模式能够更好的收集客户信息，无论是平日里的活动信息，还是重大事件通知，都能够及时准确的告知车主。在6月27日公布召回信息当天，蔚来汽车就向所有车主手机发送了短信，告知是否被召回，并且还会主动联系需要召回的车主，所以车主完全不需要担心信息的遗漏。当然，车主也可以通过官网、服务中心以及车主群来再次确认自己的车辆是否属于召回范畴。

召回方式在官方FAQ中已提及到，此次召回将通过代取送车的方式在换电站或者服务中心为车主更换电池。这样车主就可以利用自己不用车的时间来完成召回，更加便捷。

就召回的相关细节，我们也和蔚来汽车进行了沟通了解，虽然回复的比较官方与笼统，但是看得出来此次召回过程还是很顺利的。

关于召回概况，包括人力物力投入状况：

Q1：是否临时增派人力支持，如取送车和换电师傅，电池是库存还是临时采购，是否能够满足预期换电需求？

A：蔚来目前的换电体系能力完全满足执行此次召回的需求。预计将在2个月内完成整个召回，我们已经与供应链合作伙伴一起配合加速NEV-P102的生产供应。

Q2：目前进展如何，两个月完成有什么困难，如何克服的？

A：在有条不紊进行中。我们会综合产能、运输、本地服务能力、用户分布等因素，尽快完成电池更换。

关于用户希望了解的信息：

Q1：换电可预约的时间，也就是工作时间，会有什么限制吗？

A：蔚来的服务体系是24小时响应的。具体的安排，我们的工作人员会与用户进行一对一的沟通，根据实际情况进行安排。

Q2：换电过程会伴随什么样的服务，比如检测、充满电等？

A：与普通换电服务流程一样。

Q3：除了取送车时间，车辆到店整套召回流程需要多长时间，是否会存在车辆到店工位不够的情况，如果有大概的等待时间又是多久？

A：蔚来特有的换电模式能够做到在车辆抵达换电站或服务中心后快速就可完成一次全自动换电。我们会综合产能、运输、本地服务能力、用户分布等因素，尽快完成电池更换。

从召回公告日的短信通知，到主动联系车主，到代取送车，可以说蔚来汽车此次召回的整套服务还是非常值得称赞的，确实有着超越传统车企的便捷体验。当然，4803台召回车辆在数量上并不多，主流车型一个月的销量就要有3-7倍之多，这次召回虽然金钱投入不少（成本估计超过4亿元），但优质的体验还是非常好保障的。而随着将来销量和保有量提升，蔚来汽车再有召回事件发生，是否还能有如此高效便捷的体验呢？恐怕人员和零部件的供应，甚至服务的网点数量和能力都会是个大问题。