做新能源微车的知豆陷入了大麻烦。记者调查发现，新能源汽车补贴退坡后，知豆汽车目前已经债务缠身，2019年6月被公示为失信人。深受其累，多家上市公司纷纷计提坏账，或对知豆汽车提起诉讼以挽回损失。

起诉公告揭开知豆困局

6月26日，长虹华意一则对知豆的起诉公告，揭开了知豆汽车当前的困局。公告显示，2016年7月1日，长虹华意子公司上海威乐与知豆签署协议，约定向知豆汽车供应汽车空调器等部件产品。但知豆汽车拿了货却当起了“老赖”，上海威乐多次催款，知豆汽车拒付货款。上海威乐为维护自身的合法权益，向法院提出诉讼，要求知豆汽车支付货款7122万元及违约金（暂定）208万元。

知豆汽车定位于新能源微车。彼时，由于新能源汽车有补贴，加上3万元至5万元的低廉车价，知豆汽车走过一段快速发展期。2015年至2017年，知豆汽车的年销量分别为2.53万辆、2.4万辆和4.3万辆。2017年全球新能源汽车销售榜中，知豆D2名列前十，取得第六名的好成绩。

但随着2018年补贴退坡，知豆汽车的优势不再，销量大减。2018年，知豆汽车累计销量仅1.53万辆，同比下滑63.9%，离年初定下的8万辆目标相距甚远;今年前5个月，知豆汽车的累计销量仅为1900辆。

根据天眼查，知豆汽车的前两大股东为新大洋机电集团有限公司和吉利集团（宁波）有限公司，分别持股31.45%和26.44%，创始人鲍文光为知豆汽车实际控制人。2017年，鲍文光曾表示：“企业的盈亏平衡点应该是五六万辆，明年肯定是有盈利的。”然而，现实却不尽如人意。

据查，从2018年第四季度至今，知豆汽车29次被列为被执行人;2019年6月10日被公示为失信人，缘由是知豆汽车未履行“支付货款2亿元及相关利息”的义务，具体情形为“有履行能力而拒不履行生效法律文书确定义务，隐匿财产规避执行”，该案件的立案时间为2019年1月7日。

10家上市公司受累

长虹华意的起诉只是冰山一角，记者统计发现，至少还有9家上市公司受到知豆汽车失速的牵连。如永贵电器在2018年年报中表示，公司针对知豆汽车的6777万元应收账款计提了80%的坏账，原因是知豆汽车“经营状况恶化，预计难以回款”。

多氟多回复深交所问询函显示，其对知豆汽车2.75亿元的应收账款计提了1.38亿元坏账准备，对2018年预付给知豆的投资款4900万元转为其他应收款，计提坏账准备2450万元。

汽车座椅生产商天成自控在2018年年报中表示，报告期末，公司客户之一知豆汽车出现不确定性运营风险，且部分应收账款逾期，公司对知豆汽车的2990万元应收账款按40%的比例计提资产减值准备1196万元。

进行相关计提的还有大洋电机、万安科技、美力科技、鹏辉能源，计提坏账准备分别为774万元、593万元、252万元和4077万元。

受累知豆汽车，双林股份也陷入官司缠身境地。从2018年8月起，知豆汽车处于半停产状态，无力支付双林股份子公司德洋电子货款1.47亿元，导致德洋电子无资金支付上游供应商，进而导致德洋电子2019年以来已经遭遇16起诉讼，累计诉讼请求2135.04万元。由于诉前保全，德洋电子土地使用权、房产所有权、34.93万元存款以及德洋电子主要银行账户已被查封冻结。

有公司早已维权。2018年初，数源科技分两起案件起诉了知豆汽车，浙江省宁海县人民法院立案受理。第一起案件追讨317万元欠款，目前正在执行当中，已经讨回200余万元，剩余100万元待支付款到期日为2020年6月30日;第二起案件追讨706万元欠款，因知豆汽车未依判决书履行全部义务，已向法院提起强制执行。