近年来,汽车轻量化的需求驱动着车用材料的快速创新和发展。除了镁铝合金、塑料及复合材料等新材料的加入,汽车用钢材体系也从传统碳钢,扩展到高强度钢、超高强度钢、热成型钢等,材料产品类型不断丰富。近期,“宝钢海内外全球同步首发铝硅镀层热成形钢激光焊接新技术”、“宝武集团重组马钢”等消息让行业的目光再一次聚焦宝钢这一汽车板销售巨头。
宝钢作为世界首个能同时批量生产第一、二、三代先进超高强钢的企业,通过不断的产品更新,提供全方位的汽车轻量化材料解决方案。以“安全、节能、轻量化”为目标,先后实现了QP钢、中锰钢等多项产品的全球首发,以及更高性能汽车用钢的批量化生产。
2016年宝钢通过一台超轻型钢制白车身向行业展示了宝钢汽车钢产品为汽车轻量化做出的贡献。2019年上海车展,宝钢重磅推出性能更佳、结构用材更合理、成本受控的BCB Plus。这款重324.8kg,高强钢比例达到79%,轻量化系数达2.19,同时具有五星安全标准的白车身也让行业看到了宝钢作为行业领军企业的技术创新实力。
全球汽车板销售稳居前三的宝钢在深耕产品品质的同时,在客户服务方面也不断创新。如:实施EVI服务模式、推出“宝钢慧选材”定制小程序、编译发布《先进高强钢应用指南》等。
由中国汽车材料网主办的“2019(第四届)新能源汽车轻量化技术研讨会”将于7月25-26日在江苏南京召开。会议有幸邀请了宝山钢铁股份有限公司韩非博士带来“宝钢新能源汽车材料解决方案”的主题报告分享。一起探讨新材料助推汽车轻量化发展的创新解决方案。
报告名称 |
报告单位 |
汽车轻量化先进铝合金板材及成形技术的研究开发进展 |
中铝科学技术研究院 |
新发展趋势下的新能源汽车战略思考 |
国家新能源汽车创新中心 |
一汽新能源汽车轻量化材料应用现状 |
中国一汽研发总院 |
博郡新能源轻量化技术开发 |
南京博郡新能源汽车有限公司 |
电池系统轻量化案例分享 |
合肥国轩高科动力能源有限公司 |
宝钢新能源汽车材料解决方案 |
宝山钢铁股份有限公司 |
待定 |
南京拜腾汽车科技有限公司 |
待定 |
苏州华特碳纤维有限公司 |
新能源乘用车轻量化 |
奇瑞新能源汽车技术有限公司 |
铝挤压在电池包壳体上的应用 |
海德鲁铝业集团 |
动力电池盒箱体技术的研究与开发 |
海斯坦普上海研发中心 |
高性能复合材料的LFT-D成型技术 |
福建海源复合材料科技股份有限公司 |
新能源汽车底盘轻量化解决方案 |
芜湖禾田汽车工业有限公司 |
待定 |
吉林大学 |
待定 |
北京新能源汽车股份有限公司 |
待定 |
福特汽车(中国)有限公司 |
铝合金车身的胶粘技术研究进展 |
广汽集团汽车工程研究院 |
待定 |
凌云工业股份有限公司 |
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