三星电子近日在北美车展上展示了其新型电池技术，包括快速充电电动车电池、多功能模块组电池和低高度电池（low height battery cells）。其中有专供电动车和插电式混合动力车的电池，分别有37、50、60和94Ah三种容量。这些电池可以实现快充20分钟，最大续航里程600公里。

三星电子的低高度电池，可以在原有的电池高度降低20%以上，占用车辆内部空间较小，符合多种电动汽车设计。此外, 三星电子还展示了“石墨烯球”技术，该创新技术比标准的锂离子电池和固态电池提高了45％的容量和5倍的充电速度。

随着新能源车的不断发展，锂电池的需求也在不断增长。目前松下、LG化学、三星电子三巨头仍然主导着当前全球高性能锂电池市场。松下通过与特斯拉合作，在动力电池领域一直占据主导地位，未来两年，随着特斯拉Model 3的产量不断增加，松下在市场的主导地位依然很难动摇。不过LG化学与三星电子正在与老牌传统车企和众多初创公司建立合作战略。而且我国的CATL、比亚迪等电池生产商也在不断占据市场，相信未来这一领域竞争将会更加激烈。