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2019CESA盘点:5G+自动驾驶+清洁能源+智能导航

来源:易车网 浏览次数:821 发布日期:2019-06-11
“如今,每个公司事实上都是一家科技公司。"--亚洲消费电子展展会总监约翰·凯利


说到CES展会,业内人士的第一反应就是:一月是在美国拉斯维加斯,六月是在中国上海。

而很多消费者仍然对CES是个什么样的展会并不太清楚,所以,首先我们要科普一下:


CES : International Consumer Electronics Show,国际消费类电子产品展览会 , 简称CES,由美国电子消费品制造商协会主办,旨在促进尖端电子技术和现代生活的紧密结合。该展始于1967年,已经成功举办了52届,现已成为全球各大电子产品企业发布产品信息和展示高科技水平及倡导未来生活方式的窗口。


CESA:亚洲消费类电子产品展览会,由美国消费电子协会CEA与上海国际展览中心有限公司共同承办。首届亚洲消费类电子产品展览会于2015年开始,在每年的6月开展,展会一般为期三天,展示准备投放亚洲市场的最新产品和技术。



2019 CESA的主角是5G和汽车

2019年是第五届CESA展,这是一个科技创新消费科技精品展。本届展会最大的亮点是:5G、人工智能、增强现实和虚拟现实、无人机、零售和电子商务、机器人、汽车科技等颠覆性技术,本届参展企业主要有以下类型:

  1. 虚拟现实、增强现实及机器人
  2. 5G、人工智能和物联网
  3. 汽车企业
  4. 初创企业

5G和AI是消费电子的(技术)发展趋势,这些技术将广泛体现在本届展会的展品上。

华为作为重要展商之一,带来基于5G技术的8K彩电和一款智能AR眼镜。


2019 CESA的汽车展区最大!70家车企参展


本届展会的汽车技术展区面积比上届扩大了一倍,70家汽车技术领域的企业参展。这个展会已经成为一个汽车技术发布的展会,参展汽车制造商的数量超过了任何一个亚洲科技展。

在户外展区和试驾跑道上,还可以体验概念车、自动驾驶车、纯电动车以及互联汽车等各类突破性技术。

首次参展CES的包括中国汽车制造商一汽红旗、长城汽车;新造车势力爱驰汽车、威马汽车、Polestar;摩比斯、电装公司等知名企业。

多次参展CES的有:日产、奥迪、现代、起亚、上汽集团、长城、本田、梅赛德斯-奔驰、3M、百度、安吉星、瑞典Smart Eye等公司。


车企展示重点涉及:自动驾驶、电动汽车、车联网(N4、N5馆)


一汽红旗:以用户的“视觉、听觉、嗅觉、触觉、知觉”为中心

年初宣布计划今年推出实现L3级自动驾驶的量产车型,燃料电池车也将于2019年开始批量实地运行。


上汽:与中国移动、华为联手打造5G智能网联汽车

上汽集团将携旗下荣威品牌与MARVEL X Pro车型登场,而后者将具备实现L3级智能驾驶的能力,并可实现无人驾驶条件下的“最后一公里”自主泊车和取车愿景。


长城汽车:展示未来虚拟驾驶座舱科技。


Polestar:车机系统技术

深度展示车机系统的技术和基于安卓系统开发的车内信息娱乐系统。

polestar 2将搭载高德地图、天猫精灵等本地化应用服务。


日产:脑控车(B2V)、无形可视化(I2V)

日产的脑控车(B2V)、无形可视化(I2V)等先进科技,展现“日产智行”通过科技驱动生活更美好的愿景。

“脑控车”技术通过解读驾驶员大脑发出的信号,协助车辆在自动驾驶与人工操作间进行切换,在强化人车沟通之余,日产将利用该技术预测驾驶员行为,也是该品牌在监测驾驶“不适感”研究层面取得的重大突破。

“无形可视化”技术是借助传感器与云端数据,为驾驶员营造出360度的虚拟空间,并提供道路、路口、附近行人,甚至视野盲区内的信息。不仅如此,该技术还可以让驾驶者和乘客通过虚拟技术与生活中的真实人物相连接,或者借助VR眼镜为驾驶员构造出“二次元”世界。


奥迪:展示自动驾驶辅助系统、和天猫精灵合作的进展。

奥迪的Holoride初创公司推出的“沉浸式娱乐系统”,借助VR技术可在车辆行进中根据导航与车辆数据,将车辆动态变化转换为“游戏”,并为乘客提供沉浸式娱乐体验。

该系统还展示了对付费用户的的娱乐能力,同时也暗藏了在共享时代,汽车制造商通过大量的“移动内容”来持续不断进行盈利的可能。



福特:首款搭载SYNC+系统的量产车型新锐界ST-Line

SYNC+系统由福特与百度联合开发,该系统将支持自然语义识别、目的地模糊搜索、实时路况查询、QQ音乐等在线功能,且用户可通过“福特派”或“林肯之道”APP绑定手机与车机,从而实现车辆与手机端的导航无缝衔接。


现代:提出关于2030的概念和氢能源技术的创新

在氢能源技术方面,现代将依托于其首款氢燃料电池车NEXO解读氢社会下智能自动出行方案前景。


起亚:展出1月已推出的技术和全新概念车Habaniro

起亚的实时情感自适应驾驶系统(简称“R.E.A.D系统”),它由起亚与麻省理工学院媒体实验室的情感计算小组共同开发的,意在为用户提供更互通的人车互联方式。


本田:发布“Honda Xcelerator China”项目的最新成果。

今年2月本田在华推出的首款纯电动车型“理念VE-1”,已应用于东软睿驰的汽车共享业务,而第二代Honda CONNECT(智导互联)系统也计划于今年落户国产车型中,该系统将携手高德地图,并实现车辆位置共享、实时在线导航、智能语音识别和支付宝在线支付等功能。


梅赛德斯-奔驰:展出概念车和最新电动科技车型

奔驰旗下电动科技品牌EQ的首款车型EQC、搭载新一代插电式混合动力技术的S560eL、全球首款装备燃料电池与电池包的插电式混动车型GLC F-CELL参展,并将展现以电动智能科技构筑的现代都市出行蓝图。



合众汽车:情感,是最好的科技— CES Asia域见合众


合众汽车将展出 PIVOT 智能座舱、PIVOT 云平台、域控制器等科技新成果。合众汽车展台内设智能体验区,诠释基于智能家居、大数据和 5G 等前沿科技下的 “人、车、家、生活”的智能移动出行解决方案,用户可全方位感受合众汽车致力于打造的未来出行美好生活。


威马汽车:展示新款车型


天际:展出首款车型ME7

天际首款车型ME7拥有5+X屏联动、人脸识别、智能个性化设定等车联网科技。


爱驰:展示首款量产车U5和全新概念车U7 ion

爱驰的7921合作伙伴计划,将“用户”定义为其最重要的合作伙伴。

更多关于CESA的展会信息敬请关注后续报道。

标签:  自动驾驶
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