东芝官网在公告中表示,该公司于2008年就推出了超级充电离子电池(Super Charge ion Battery,SCiB),采用钛酸锂为负极,可实现快速充放电,寿命高达15000次,且在零下30℃的环境中也能使用。
通过技术研发,东芝又在此基础上又开发出以钛铌氧化物为负极材料的锂离子电池,其锂离子存储量是以石墨为负极材料锂电池的两倍。与此同时,东芝还展示了新型锂电池的样品,50Ah,尺寸仅111mm x 194mm x 14.5mm。据悉,其充电6分钟就能达到90%的电量,而传统电动车的锂电池即便采用快充,30分钟才只能充到80%。
据介绍,新一代锂电池充放电5000次之后,依然能够保持90%以上的电池容量,损耗率极低。另外,在零下10℃的低温环境中也能实现快充。东芝表示,新的钛铌氧化物阳极材料和新一代SCiB电池是一个颠覆性的进步,有望对电动车续航和性能产生重大影响。据悉,新一代SCiB电池有望在2019年实现商用。