进入2019年，由于手机市场的疲软表现，众多面板厂家纷纷开始布局车载显示市场。虽然车载显示市场目前未迎来爆发表现，但是市场前景十分不错，因而各家十分看好。

2005年，LGDisplay推出中控显示系统(CenterInformationDisplay,CID)，正式进军车载显示市场。14年后的今天，LGDisplay在车载显示领域可谓收获不断。

根据官方给出的数据，早在2019年第一季度，LGDisplay的第一亿片车载显示面板完成售出。对于LGDisplay而言，售出第一亿片车载显示面板，意味着他们在车载显示市场完成了里程碑的一步。

而在未来，LGDisplay的目标更加的宏大。根据规划，LGDisplay要在2021年，完成车载显示领域2兆韩元的销售额。不得不说，LGDisplay的野心真不小。

LGDisplay在车载显示市场硕果累累，那么其他几家竞争对手的表现又如何呢？

JDI

行业竞争虽然残酷，但也是百花齐放。虽然LGDisplay在车载显示领域硕果累累，但是车载显示领域的老大哥，还是JDI。因为JDI布局车载显示市场早，多年来在车载显示市场的出货量排名上，JDI都是处于NO1的位置。

2017年全球车载显示市场出货量1.5亿片，JDI独占鳌头，同比保持12%的增长。2018年，全球车载显示市场出货量近1.7亿片，JDI仍旧独占鳌头，并且保持同比5%的增长。

AUO

在车载显示领域，AUO与前两者相比，稍微有点逊色，但针对整个行业来说，也还是不错。在2017年的全球车载显示面板出货量排名方面，AUO排在了第四名，仅次于JDI、INX、和LGD。

而在2018年的车载显示面板出货量排名方面，AUO上升了一个名次，仅次于JDI与LGD。按照这个趋势，2019年AUO极有可能更进一步。

京东方

与前面几家相比，京东方进入车载显示领域的时间有点晚。不过，京东方在车载显示领域取得的成绩，还是很让人意外的。

2016年刚进入车载显示领域，在2017年全球车载显示面板出货量方面成了一匹黑马，增长高达58%。而在2018年全球车载显示面板出货量方面，排在第八。

对于一个进入车载显示领域第三年的企业来说，这个成绩也实属不易。

在业内人士看来，车载显示领域未来几年将会迎来爆发。

所以，自2017年开始，各大面板企业在该领域的竞争就愈发激烈。未来几年，该领域的竞争将会更加激烈！