3月21日，吉利汽车正式对外发布了其2018年财报。财报显示，该公司全年营收约为1066亿元，同比增长14.9%；净利润125.5亿元人民币，同比增长18.1%。

2018年，我国乘用车市场整体下跌4%。吉利汽车表示，由于其A级轿车车型及运动型多功能车型（SUV）取得良好销售成绩，所以该公司在2018年继续提高市场占有率及巩固其销量最高的自主品牌汽车制造商的地位，并保持中国第三大乘用车品牌的地位。

由于2017年底推出的A级轿车车型缤瑞和及全新紧凑级SUV车型缤越，进一步丰富了其产品线，该公司全年在华销量增长了19%。由于集团于年内推出多款新产品至出口市场，集团于2018年的出口销量亦按年大幅回升136%。国内销量与出口销量结合下，该集团当年合共售出约150.1万辆汽车，同比增加20%。

但吉利汽车同时表示，由于中国乘用车市场在2018年下半年出现需求日趋疲弱的情况，该集团2018年销量较在2018年年初所设定的158万辆的销量目标低5%。

该公司在财报中还表示，将于2019年引进更多具竞争力的新能源和电气化汽车产品，以大幅增加新能源和电气化汽车的销量佔比。至少于未来两年仍将有大量新产品投放，足以为集团于期内的销量增长提供足够动力。

鉴于现时中国乘用车市场存在不确定性，该集团董事会初步将其2019年的销量目标定为151万部的保守水平（包括“领克”汽车的销量目标），接近2018年所达成的整体销量水平。

2019年前2个月，吉利汽车总销量为21.49万辆，较去年同期下跌9%。与此同时，我国汽车市场保持两位数跌幅。由此可见，在2019年，吉利汽车想要实现销量正增长并不容易。