对于此事,Waymo 发言人并未立即回应外媒的置评请求。
据猜测,Waymo 重返旧金山举动,有着多个原因。除了解决在更拥堵的城市道路上可能遇到的问题之外,Waymo 也希望在人口不那么多、社区更加矮小的地方展开测试。
或者是感觉到了来自通用等厂商的竞争压力,后者近日刚刚宣布了要在 2019 年推出一款没有方向盘和踏板的自动驾驶汽车的消息。
Waymo 表示,该公司已经在全美 24 城进行了测试,旨在让车子适应不同的行驶环境、天气、以及道路状况。
在旧金山,Waymo 将测试自动驾驶汽车在浓雾、陡坡(比较出名),以及面对骑行者、路人和鲁莽的司机等环境下的表现。
去年的时候,该公司在亚利桑那州公共道路上开始了‘没有人类安全驾驶员陪伴’的自动驾驶汽车。未来几周,Waymo 将向早期预订会员(Early Rider 项目)开放打车服务的测试。
至于这个项目何时会拓展到其它城市,该公司尚未表态。