近年来，我国新能源汽车推广、应用成效显著，新能源乘用车推广数量持续攀升，从2009年之前不足500辆，增长到2018年的125.6万辆。目前，我国新能源汽车推广情况良好，新能源汽车产销量保持快速增长。据数据显示2018年新能源汽车产销分别完成127万辆和125.6万辆，比上年同期分别增长59.9%和61.7%。

从保有量来看，2018年新能源汽车保有量达261万辆，全年增加107万辆。2018年，全国新能源汽车保有量达261万辆，占汽车总量的1.09%，与2017年相比，增加107万辆，增长70.00%。其中，纯电动汽车保有量211万辆，占新能源汽车总量的81.06%。从统计情况看，近五年新能源汽车保有量年均增加50万辆，呈加快增长趋势。

2018年，国内新能源汽车销量持续增长，保有量也不断攀升，推广情况良好。在双积分政策以及补贴政策的利好下市场稳步发展，具体推广情况如何，下面就来回顾分析2018年新能源汽车市场推广运行情况。

（1）销量持续增长

整体来看，2018年新能源乘用车销量达26.7万辆，月度销量保持增长。其中，上半年在双积分政策及补贴优惠政策的影响下出现多个大幅增长，而年末在新的推广措施尚未明朗前涨幅回落。

（2）纯电动车型占主流

分燃料类型来看，纯电动车型仍然是市场主流。2018年，纯电动车型累计销量达71.84万辆，同比增长56%；插电混动车型累计销量为23.34万辆，同比增长139.5%。

（3）新能源SUV增速领先

从车型来看，2018年新能源轿车、SUV、MPV累计销量分别为64.36万辆、28.69万辆、2.13万辆。其中，新能源SUV的销量增速大幅领先为216.1%，新能源轿车销量涨幅为42%，新能源MPV增长58.3%。

分燃料类型来看，纯电动车型为主导，新能源轿车、MPV中纯电动车型占主流地位，而新能源SUV中插电混动车型增速明显。

（4）深圳销量第一

无论是纯电动车型还是插电混动车型在2018年均得到快速发展。分城市来看，2018年新能源汽车累计销量排名第一的为深圳市，销量达8.42万辆；上海市以8.05万辆的销量排名第二，以上两个城市推广数量领先全国。随后为广州、北京两地，去年累计销量均在6.2万辆以上；杭州、合肥分别为5.64万辆、5.25万辆；郑州、天津、柳州、南昌进入全国前十。

从燃料类型来看，广州、北京、杭州、合肥、郑州、天津、柳州、南昌以纯电动车型为主，而深圳、上海则插电混动车型占比更多。

此外，从购买者来看，广州、杭州新能源汽车的购买者以单位用户占比更高，其他城市主要为个人消费者。

总的来说，我国新能源汽车推广、应用工作得到有效的推进。据最新数据显示，2019年1-2月新能源汽车产销分别完成15万辆和14.8万辆，比上年同期分别增长83.5%和98.9%。未来，为了进一步推广新能源汽车将推出更多购车补贴、免征车辆购置税等优惠政策，预计2019年新能源汽车市场也将保持快速发展，市场销量有望达160万辆。