帝人集团官网消息3月6日称，旗下帝人复合材料创新中心（TCIC）和CSP公司（Continental Structural Plastics Holdings Corporation）联合推出全新的复合材料汽车侧门模块，充分满足防冲撞性能的要求，提升了设计自由度、缩短了产品生产周期，同时与传统钢材车门相比重量下降了35%。

 此次开发的模块具备以下三处显著优势：1、它是由碳纤维SMC片材、玻璃纤维SMC片材和单向玻纤增强复合材料搭配生产所得，保证了车门具备足够的强度；2. 生产成本得到了有效的控制，大致与铝车门相当，但与铝车门相比拥有更大的设计自由度，能够生产出半径3mm的圆润车门角，能在深度为70mm的模具中深冲压成型；3. 适用于对耐热性有较高要求的电泳涂装。在涂装环节可以直接采用传统金属车门所采用的生产线，提高了生产效率。