据国外媒体报道，微软早在2010年推出云计算服务平台Azure Service Platform。时至今日，不少尖端行业都部署了该公司的云服务和技术，汽车行业也是其中之一。

大众汽车去年宣布与微软合作，共同开发“大众汽车云平台”（Volkswagen Automotive Cloud）。这是一项大型行业云计划，旨在帮助大众融合人工智能、机器学习和物联网等新兴技术，呈现未来的数字化服务及移动出行创新趋势，将车辆纳入 “Volkswagen We”"数字生态系统中。

随着大众汽车云平台的启动和运转，该公司首席执行官赫伯特·迪斯（Herbert Diess）与其数码汽车及服务（Digital Car & Services）部门主管克里斯蒂安·森杰（Christian Senger）正计划推广该平台在中国和美国市场的普及。因总部位于德国，这一平台最初是为欧洲市场开发的，但在微软Azure的帮助下，该公司计划在新的市场大规模实施与欧洲同类的车辆和服务数据操作。

微软首席执行官萨提亚·纳德拉（Satya Nadella）日前在柏林访问大众数字实验室时谈到了这一合作。

纳德拉表示，数字技术正在迅速改变汽车工业从制造过程到汽车本身的各个方面。双方的合作伙伴关系将有利于大众开发新的基于环保的联网汽车服务，从而加速该公司向软件驱动移动提供商转变，并定义移动交通的未来。

除了纳德拉提出的扩大合作关系的华丽愿景之外，大众和微软正携手合作，推出与汽车云平台完全连接的第一代汽车，以交付更具体的成果。

ID.是大众最具野望的项目之一，它将“成为第一款使用汽车云技术（Automotive Cloud ）的汽车，并将于2020年在欧洲推出”。大众还计划同时在中国推出一个生产部门，生产这款汽车。

根据微软和大众联合发布的新闻通告，便于大众汽车工程师和微软开发人员并肩工作的西雅图开发中心（Development Center）正在取得进展。

随着云服务的普及，众多公司运用人工智能（AI）、机器语言（ML）和传感采集等技术来改善参与度、零售业、采购和研发等领域，将变得越来越值得期待。