中国汽车市场竞争已经发展到白热化阶段，可是市场行情差强人意，业内预测，明年汽车市场或许仍将下滑，车企承受压力将会更大。然而，临近年关，众车企的动作仍旧频繁，但是除车型产品外，服务体验同样值得消费者关注。

在传统车企的4S店中，即便是豪华品牌，也存在着同质化、效率低等问题。在汽车产业转型升级的关键期，新四化成为了汽车产业转型的关键词，同样在经销模式上也要变新。

12月27日，位于北京长楹天街的小鹏汽车体验中心正式开始对外营业，小鹏汽车CMO熊青云在现场主持见证了开业仪式。除此外，小鹏汽车位于广州、杭州、深圳、武汉、东莞的门店也在同一时间正式开业。

值得注意的是，此番开始营业的六城八店均为小鹏汽车体验中心。而这正是小鹏汽车提出的“2S＋2S”模式，将体验与交付、售后分开，何小鹏曾表示：“小鹏汽车将把4S店拆成两个“2S”，第一个“2S”也就是体验中心，会在CBD等人流中心主要体现销售、展示、数据的功能，而第二个“2S”就是服务中心，即是交付、维修、保养、零配件等，会放到城市周边区域更大的位置，集中起来帮助所有的用户来做好后面的事情。”

互联网思维建立年轻人喜欢的渠道

小鹏汽车体验中心以体验、销售目的为主，选址在城市的核心商圈，触达年轻人、互联网人等目标消费群体。而小鹏汽车服务中心承载交付、售后环节，选址在城市边缘，占地更大。

活动现场，小鹏汽车CMO熊青云表示，小鹏汽车体验中心并不会以“复制”的形势展开，会以目标受众为出发点，建立他们喜欢的渠道。

与此同时，小鹏汽车销售渠道形成线上线下结合的直营模式，拥有包括小鹏汽车官方商城、小鹏汽车汽车之家商城和小鹏汽车天猫商城在内的线上销售店。开业仪式现场，小鹏汽车CMO熊青云表示，线上导流至线下体验中心，有助于小鹏汽车更好的贴近目标受众，未来小鹏汽车门店客流量线上导流会占到40％左右。

根据规划，小鹏汽车将在2019年春节前全国体验店的数量将达到15家，在2019年开设近70家门店，覆盖近30个城市，而在这些门店逐步完成布局后，对小鹏汽车产品的销售无疑会起到至关重要的推进作用。除此外，小鹏汽车未来在充电方面，将提供1000个自建超级充电站。

在业内人士看来，虽然线上结合线下的经营模式已经有不少企业先后落地，但是小鹏汽车直营的“2S＋2S”新模式，可以说打破了传统汽车4S店的销售模式，在经营上是一种颠覆。将售前与售后分开的模式，可以更好地、专注地为消费者提供服务，在选址布局上，同样可以节约部分成本，这对于当下汽车企业来说是一种创新之举。如果将小鹏G3上市作为小鹏汽车互联网思维第一次落地，那么体验中心就是小鹏汽车CEO何小鹏互联网思维的再次落地，六城八店同时开业也在向外界宣告着，小鹏汽车正在扎实稳健的服务体系建设，给消费者以信心。