12月26日，由百度和北汽新能源合作成立的汽车信息安全联合实验室在京举行揭牌仪式，双方将联合开展车联网安全相关技术研究。百度Apollo车联网事业部总经理苏坦、百度Apollo汽车信息安全实验室主任云朋，北汽新能源工程研究院常务副院长李玉军、控制系统集成部部长张兆龙、信息安全总师杨世熙等共同出席了揭牌仪式。

据了解，双方将在汽车信息安全产品、技术、服务等领域开展深入合作，基于北汽新能源整车设计开发的丰富经验以及百度在汽车信息安全方面的技术实力，进行汽车信息安全方案、技术及服务上的的联合研究与合作，以提升双方在智能网联汽车信息安全的市场竞争力和影响力。

在揭牌仪式上，苏坦表示了对双方合作的期盼：“此次百度与北汽新能源信息安全联合实验室的揭牌，展示了彼此间充分的信任与支持，相信双方凭借精诚合作、互惠共赢的理念，一定可以进一步实现资源共享和优势互补。”

北汽新能源工程研究院常务副院长李玉军表示：“北汽新能源和百度会本着协同、合作、发展的原则，聚焦整车信息安全。通过实验室强强联合，双方会开展多领域深入合作，充分发挥各自优势推进技术落地，实现产品与技术的市场共赢。”

国家发改委今年发布的《智能汽车创新发展战略》指出，智能汽车新车占比将于2020年达到50%，到2025年，新车基本实现智能化，高级别智能汽车实现规模化应用。这其中，安全问题居于首位。因此，构建全面高效的智能汽车信息安全体系，也是智能汽车创新发展战略的重要任务之一 。此次，百度和北汽新能源共建联合实验室，预示着百度Apollo智能网联汽车信息安全的再深化，也印证着中国智能网联汽车信息安全的加速发展。

百度在智能汽车安全领域的投入并非一时兴起。此前，百度已在云端、PC端和移动端深耕信息安全15年，并积累了针对数十款国内主流车型的全面安全测试及数据分析。今年4月19日，百度成立了Apollo信息安全实验室，专注于智能网联汽车的信息安全技术研究，实验室的成立得到社会各界，尤其是北汽新能源的大力支持；7月4日的2018百度AI开发者大会上，Apollo发布了国内首个自动驾驶领域的安全报告（《Apollo Pilot安全报告》）；10月9日，百度发起国内首个自动驾驶信息安全研讨会；11月1日，Apollo车机防御系统亮相2018百度世界大会，Apollo一站式汽车信息安全解决方案面世。

这一系列动作背后，蕴藏的是百度Apollo在信息安全领域的长久积累。百度拥有中国顶尖的大数据处理分析能力、云端安全能力，可提供更准确的威胁趋势预测，以及全方位的安全保护。

作为百度Apollo生态的首批重要合作成员，北汽新能源不仅借助同百度Apollo平台的合作推动无人驾驶车型的量产落地，在汽车信息安全方面也与百度早有合作。今年10月21日，在世界网联车大会的闭幕仪式上，百度与北汽集团签署智能网联战略合作协议，在智能网联汽车技术及产品领域展开全面深度战略合作。

对智能驾驶技术的研究每深入一分，保证信息安全的责任就更重一分。一如苏坦在揭牌仪式上所说：“‘安全第一’是Apollo始终坚守的底线和最根本的价值观。”而此次联合实验室的成立，不仅是百度与北汽新能源对信息安全的宣誓，更是百度以安全为“第一天条”这一价值观的践行。未来，百度也将继续承担保护汽车信息安全的责任，不断加速智能驾驶安全上路的“时刻表”。

在人工智能、物联网等技术快速发展并加速向各领域渗透的当下，发展智能网联汽车已成共识。我国推动智能网联汽车发展环境日趋完善，预计至2020年，我国智能网联汽车的市场规模可达到1000亿元以上。

智能网联汽车发展前景广阔，但依然面临诸多挑战。

由此，2019上海国际智能网联汽车技术高峰论坛，将邀请汽车主机厂、自动驾驶企业、TIER 1、车联网企业、通信企业、互联网企业、车载显示企业以及上下游配套企业，共同探讨行业发展趋势及研究共性问题解决方案。本次论坛将以“智能网联汽车技术”为主论坛，同期“智能驾驶舱技术”、“自动驾驶技术”、“车载显示技术”三个分论坛，30多个主题演讲，近百位行业专家及600人行业同仁共同参与。

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