科恩实验室总监吕一平说：“今年6月，安全研究员将发现的漏洞问题告知了特斯拉，而特斯拉方面也在两周内对其进行了修复。”

       特斯拉在一份声明中表示，该研究能够预防风险的发生，因此十分鼓励。目前，还没有顾客遭受此类攻击，而他们遭受攻击的风险也很低。

       事实上，去年的时候科恩安全实验室就已经能够入侵特斯拉刹车系统。科恩实验室汽车黑客团队首席研究员聂森说：“我们把去年发现的安全漏洞告知了特斯拉，然后他们对此予以了修复。但今年，我们又发现了新的漏洞，并且我们依旧可以实现同样的远程攻击。”他强调：“这是一项复杂的工作，不是简单的复制。而且，特斯拉的系统安全也不比其他车辆差。”

       据称，聂森团队是世界上第三个成功攻破汽车系统的团队，隶属于腾讯集团。从2016年起，腾讯集团开始将业务拓展到咨询和安全研究领域。而聂森团队主要研究汽车安全，以便与中国汽车零件和汽车系统相关企业开展合作。吕一平表示：“许多厂商在网络安全方面的知识和技术都很欠缺。我们可以为他们提供咨询服务，帮助他们对车辆组件的连接安全进行评估。”