近日，广汽丰田公布了最新销量数据。在过去的11月份，广汽丰田销量达到60609台，同比增长64.6%，1-11月累计销量达到537971台，同比增长31.5%。

在2018年整体车市低迷的大环境下，竞争也愈发残酷，距离2018年已不足一个月，各家车企都亟需奋力一搏，在期末考中拿到不错的分数。广汽丰田自然也不例外，从其销量数据来看，广汽丰田可圈可点处颇多，并未见消极态势。但归根结底，销量支撑点还是来自于产品。

广汽丰田能保持这个速度增长，主要取决于其TNGA高价值产品的带动作用。从广汽丰田旗下各个细分领域的当家产品来看，总体形成了“高质量、高端化、高增长”的产销态势。

作为广汽丰田的一号种子选手，全新第八代凯美瑞成为不容置疑的销量担当。其11月销量为16427台，1-11月累计销量为153376台，同比增长110.7%，当然这也与凯美瑞多年来积攒的市场口碑密不可分。

汉兰达仅次于凯美瑞位居第二，11月销量9039台，1-11月销量95933台，同比增长2.1%。继续领跑大中型SUV市场，其中30万级车型占比80%。

而在今年进入广汽丰田产品矩阵的三号选手C-HR，一经上市便广受好评，11月销量5582台，8-11月销量20209台，双色车型占比42%。值得注意的是，C-HR天窗版目前也已经全面到店上市，在此前基础上给了消费者更多选择。

雷凌家族同样势头不减，11月销量达到19911台，同比增长9.5%，1-11销量178867台，同比增长15.7%。其中混合动力车型占比22%。致享+致炫11月销量成绩为9166台，1-11月销量89102台，同比增长3.2%。

而凯美瑞双擎和雷凌双擎作为广汽丰田的混合动力双剑客，11月销量为7589台，同比增长80%。1-11月销量为62988台，同比增长56.8%。这两款混合动力车型在广汽丰田总体销量中占比达到12%。 

按照目前发展态势来看，广汽丰田前11个月累计销量已经超过53万辆，完成58万台的销量目标似乎已经胜券在握。面对即将到来的2019年，广汽丰田能否在今年12月冲刺一把，以出色的销量成绩迎接明年车市的洗涤？值得期待。