继观致汽车高级副总裁兼销售公司总经理蔡建军离职转而加盟爱驰汽车后，今日有自媒体愉观车市爆光观致全面经销商因严重亏损联合上书给观致，列举观致汽车与经售商争抢市场、不履行承诺、单方面设置不合理要求等六大状，要求公司十天内给予解决方案。

具体如下：1、厂家直销价格与经销商争抢市场且价格差异巨大，导致市场价格混乱，增加经销商经营难度，导致大幅度亏损;2、承诺的跨区处罚从末兑现，欺骗经销商;3、承诺2016年后每年都有新车型，17年成立子品牌，Model Young，2018年出电动车，至今均末兑现，导致经销商经营困难;4、承诺给经销商的车展支持费用，故意设置不切实际的门槛目标及检核条件来抑制经销商获得该有的支付;5、单方面设置不符合市场逻辑的目标及考核，导致经销商严重压库存并损失应得返利;6、单方面控制经销商返利的使用且不能及时将返利结算给经销商。最后要求观致汽车公司给予赔偿，并于十天内给出解决方案。

自去年12月，宝能集团以66.3亿元收购了奇瑞股份旗下观致51%的股权后。“重新出发”的观致汽车似乎正在飞速好转。根据数据显示，今年1-10月份，观致汽车实现了累计销量5.4万辆，同比增长了447.9%。在经销商数量方面，据悉，目前观致汽车经销商数量达到了200家，今年1-8月份观致签约的经销商数量超过100家。

但实际上，观致销量大涨的真实原因，是宝能旗下汽车租赁公司联动云租车大批量采购，而这对经销商的销量并没有帮助。此外，据蓝鲸汽车记者了解到，此前已有经销商选择退网，其中，北京地区首家观致4S店——名威致远汽车销售服务有限公司已改为吉利新能能4S店，该店销售人员表示，之所以改销售吉利，主要原因是观致销量太差了。