本次挑战中，斯巴鲁WRX STI Type RA NBR以6分57秒5的成绩创纽博格林四门轿车圈速纪录，仅比售价84.7万美元(约合人民币572万)的目前最快的超级跑车保时捷918 Spyder慢0.5秒。斯巴鲁将这款车命名为WRX STI Type RA NBR，其中 WRX STI是斯巴鲁龙头产品高性能轿车的标准型号名称，Type RA则代表“Record Attempt(挑战纪录)” ，而NBR无疑是Nurburgring(纽博格林赛道)的缩写，仅从该款车的命名便能看出斯巴鲁欲打破纪录的意图。

　　这款WRX STI Type RA NBR的表现令人赞叹，它是由斯巴鲁的长期合作伙伴Prodrive打造，配备有斯巴鲁称之为“rally-spec” WRC赛车规格的2.0升四缸涡轮增压水平对置发动机，能够在每分钟8500转时输出超过600马力，在20-25毫秒内完成换挡。车身同样也经过大量的修改， 装配了更犀利的空气动力套件以及大量碳纤维部件, 使得这辆STI RA NBR在高速时能产生650磅(约295kg)的下压力。Prodrive估计其最高速度可达179迈(约288km/h)。

　　在此之前，纽博格林赛道的四门轿车纪录由阿尔法•罗密欧的 Giulia Quadrifoglio 和保时捷的Panamara Turbo保持。斯巴鲁发言人Dominick Infante表示，斯巴鲁为WRX STI Type RA的发布做了许多努力，而挑战视频近期也会公布出来。