亚洲新能源汽车网获悉，英国科学家在新能源汽车动力电池研究上有新的发现，碳纤维或将成为动力电池的新材料，而它还具备超强韧且轻质的特点。这一重大发现或将从根本上改变电动汽车的设计，从而达到汽车轻量化的目标。

目前碳纤维已经广泛运用在汽车材质上，但是现在被发现碳纤维不仅可以用在材质上，还可以用在电池储能上，只是目前并未投入商业应用，如若这项技术投入商业应用，那么汽车制造商便可摒弃重型电池。瑞典查尔默斯理工大学材料与计算力学教授Leif Asp研究了碳纤维作为增强材料之外的功能。他说，这样一来，车身就不仅仅是一个承重元件，还可以充当电池。还可以将碳纤维用于其他用途，比如为传感器或能量和数据的导体收集动能。如果所有这些功能可以由汽车车身或飞机机身承担一部分，那么重量最多可以减少50%。研究人员观察了不同商用碳纤维结构如何很好地储存电能。含有小晶体的样品具有良好的电化学性能——可以像锂离子电池中的电极一样工作——但往往强度不那么强。据Asp教授说，这种轻微的刚度损失并不是主要问题，因为具有良好电气性能的较弱的碳纤维仍然比钢的强度大。

当前市面上主要以碳纤维复合材料为主，硬度并非是针对汽车定制的，所以，碳纤维厂商若是能够在这一技术上有新突破，那么对于汽车轻量化的目标将再向前踏进一大步！如果想要了解更多关于新能源汽车行业的最新资讯，请关注亚洲新能源汽车网公众号，我们将在第一时间推送！