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新能源汽车想拿国家补贴需过检测平台 淘汰率或将更高?

浏览次数:1162 发布日期:2018-10-22

亚洲新能源汽车网获悉,新能源汽车今后的发展趋势将愈加严格,中国工程院士、车辆电动化专家孙逢春在世界智能网联汽车大会上表示,今后新能源汽车想要拿到国家的财政补贴,必须得经过国家检测与管理平台,而现阶段接入检测平台的车辆累计已突破200万辆大关。在今年上半年,政府也执行相关实施计划,提出了为满足新能源汽车要求车企。由此可见,国家对于新能源汽车的要求已经愈加的严厉,也表示国家希望我国企业能够真正做到汽车智造而非仅停留在制造层面。

孙逢春透露,检测平台重点检测新能源汽车的充电数据、安全与能耗数据、保养与金融服务等数据,并且以月度统计与分析报告的形式上交国家六部委机关单位。据统计,今年上半年检测平台对20万辆对20多万辆可能获得新能源汽车补贴的非个人购买车辆进行核实。经过两天自动比对,监测平台数据显示,其中20%的车辆没有达到2万公里运营里程要求,因此无法获得补贴。


公安部交通管理局数据显示,截止至今年9月份,我国新能源汽车保有量就达到221万辆,而检测平台所检测的新能源汽车数量已经超过200万辆。今年5月,监测平台已累计注册整车生产企业523家(含部分企业多个子公司注册),通过平台“符合型检测”的整车企业355家,通过“车辆符合性检测”的车型5159个。 

种种迹象表明,国家对于新能源汽车的发展已经愈加严格,给予企业的补贴也希望能够真正用到对的地方,希望国内车企能够及时调整战略,真正做到新能源汽车智能制造!如果想要了解更多关于新能源汽车行业的最新资讯,请关注亚洲新能源汽车网公众号,我们将在第一时间推送!

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