自动泊车系统我们已经体验过很多车型，但大多都是合资和进口品牌。对于中国品牌，并不是我们不想体验，而是之前的量产车型中，不过，今天我们终于体验搭载了自动泊车系统的中国品牌量产车——东南DX7（以下简称DX7），下面就请大家和我一起来看看它的表现。

DX7的自动泊车系统由12支雷达共同协助实现，其中车身两侧共有4支负责探测车位，其他雷达则负责辅助泊车；此外DX7还配有倒车影像和倒车雷达来辅助驾驶员判断周围的情况。

 DX7的自动泊车开关在中控台显示屏下方，按键挺大，好找好按，操作逻辑中规中矩，按一下是侧向泊车，按两下是垂直泊车。开启泊车功能后，默认探测车辆右侧车位，打左向灯可选择探测左侧车位。

除了雷达提示音，其余的辅助提示全部显示在中控台大屏幕上，在泊车过程中驾驶员看着中央屏幕提示，踩刹车换挡即可，另外在泊车过程中挡位是可以随时切换的，即使切入P挡也不会取消自动泊车。

 通过体验，我们发现DX7这套自动泊车系统，整个泊车过程比较流畅，操作上非常简单，在车探测车位方面也比较令人满意，可以在泊车过程中随时进行挡位切换，系统会根据挡位的切换进行相应的动作调整，使车辆可以在泊车过程中尽量修正车身姿态，这样当车辆停入车位后车身可以停的很正。