亚洲新能源汽车网获悉,受互联网快速发展的影响,新能源汽车在车联网以及自动驾驶等布局也愈加偏向科技化,智能化。近期有消息称,福特汽车在自动驾驶技术再获得新突破,荣获“非自动驾驶转向模式(Non-Autonomous Steering Modes)”的技术专利。
据消息,这项技术可以直接通过手机操作车辆完成转向,该系统将通过无线网络接收用户在智能手机设备上的操作输入。这项技术主要有两种执行模式:其一是自动驾驶转向模式,用户可以直接用手机发送转向请求,车载系统将要求用于将设备与车辆的零转向视角进行校对,紧接着便对车辆进行转向操作。车辆将根据用户意愿进行转向,但需要用户智能手机设备内的加速度计及陀螺仪(gyroscope)进行辅助,旨在感知动作、动作的频率、重心及用户对设备的抓握角度。而这个模式是指针对车辆完全停止形式下进行,若是行驶模式下则不可操作。
其二的模式便是自动转向,在该模式下,车载计算机将要求用户校准设备显示屏上的虚拟方向盘,与车辆前轮的转向角度保持一致。用户可用手指在触屏上操作方向盘,进行转向操作。
但是两个模式的指令都是在电动执行器(electric actuators)的基础上进行的,福特对用户使用的设备未做限制,只要用户的智能手机配置了处理器、内存、显示屏、触屏、加速度计、陀螺仪及通信功能,就能使用福特的自动驾驶转向功能。福特并未对这项技术做过多的透露,也就意味着这个设计理念在过程当中或许还会做变更。但是,这项技术已经表明福特汽车在汽车自动驾驶领域已经取得了重大的突破。如果想要了解更多关于新能源汽车行业的最新资讯,请关注亚洲新能源汽车网公众号,我们将在第一时间推送!