亚洲新能源汽车网获悉，华晨宝马已然走过15周年，在这个重大的周年纪念日上华晨宝马透露，近期或将有调整合资股比的计划，但是相关的计划信息仍未做过多的透露。

昨日上午，国务院总理李克强会见德国宝马集团董事长科鲁格，明确表示宝马将在中国进行投资计划，新项目确定落户辽宁沈阳。本次会面的决策也表示，华晨宝马成为我国放宽汽车行业外商股比限制后的首个受益者，而国务院总理李克强也表示，今后或将逐步放宽对外来汽车上的限制。或许是借此吸引更多的汽车厂商入驻。

早在今年7月，德国《经理人杂志》报道，宝马将增持华晨宝马合资公司的股份，持股比例由目前的50%提升至75%。消息一出，华晨中国的股价应声大幅下跌，截至7月17日，盘中跌幅一度达到19.71%，这是自2008年10月以来日跌幅最大值。随后，宝马与华晨双双否认合资股比变更为75:25这一信息。

从企业经营状况而言，华晨中国一直以来主要依赖于宝马发展。2017年报显示自主品牌业务亏损达到了8.62亿元，而宝马对华晨集团的利润贡献达52.38亿元。若宝马方面将合作公司的股比调高到75%，华晨方面的利润将出现下降。