根据OFweek产业研究院数据显示,2018年8月份中国动力电池装机量达4.17Gwh,同比增长44%,环比增长25%,增速较7月份明显增长,主要是由于补贴退坡带来的影响逐渐减小,各整车企业的产量开始回升,带动了动力电池装机量的增长。
2018年1-8月动力电池装机量累计达23.01Gwh,同比增长104.35%,已经超过去年前十个月的累计装机量总和,预计全年累计装机量将达到55Gwh。
从动力电池形状来看,方形领域,宁德时代和比亚迪产能在2018年不断释放,使得方形电池整体保持在较高的市场份额,2018年8月方形电池装机量达3.05Gwh,占比73.05%,同比上涨4个百分点;圆柱电池领域,虽然力神和比克等企业装机量快速增长,但是由于沃特玛今年基本上已经退出了供货,所以圆柱电池整体的市场份额处于下滑趋势,8月份装机量仅为0.6Gwh,占比14.3%,市场份额同比下降4个百分点;软包领域,孚能和捷威装机量增长较快,使得软包整体的市场份额保持在12%-13%左右,8月份软包电池装机量为0.52Gwh,占比12.65%。
方形电池企业领域,市场高度集中,宁德时代和比亚迪两家企业份额高达到86%,不断挤压其他企业的市场份额;鹏辉能源和国轩高科方形电池均以磷酸铁锂为主,占比分别达4%和3%,其他企业市场份额较小。
在方形电池装机量前十的排名企业中,鹏辉能源、国轩高科、哈光宇分列第三到第五位,星恒电源、中航锂电、力神电池、亿纬锂能、江苏春兰分列第六到第十位。