亚洲新能源汽车网获悉，新能源汽车轻量化成为新方向，而近期受轻量化的影响，镁价走势也持续上涨，平均保价创下历史新高，而行业相关人士也透露，今年镁合金锭出厂价格相比于今年中期已经上涨约3000元/吨。
影响镁产品价格上涨的原因在于现货偏紧，工厂现货紧张，而下游用户都是按照需求量产，所以导致生产企业一向以来都是采用排单生产的模式。而现今轻量化走势向好，镁的需求量增长，导致生产量不足，供货量紧张的局面。
“受环保压力影响，部分工厂停产检修，叠加夏季天气炎热，导致开工困难等因素，镁锭产量受限，现货或将持续偏紧。”国内某大型金属镁生产企业人士进一步向记者表示，原料硅铁持续高位，对镁产品价格上升亦有较强支撑。
记者注意到，镁价上涨给相关上市公司业绩带来积极影响。作为国内镁业龙头的云海金属18日在深交所互动易平台回复投资者提问时表示，镁合金价格上涨对公司业绩有正面影响。
招商证券研报认为，作为行业龙头，云海金属原镁产能10万吨，预计今年原镁产量8万吨，镁合金产能18万吨，镁价上涨为公司业绩增长提供了高弹性。
“在市场普遍现货不足的情况下，镁锭、镁合金价格应该不会松动。”有金属镁生产企业人士表示，该企业目前排单生产情况良好，公司对镁价后续走势持乐观态度。
汽车轻量化带动长期需求
随着新能源车的逐步推广，轻量化正在成为汽车行业发展的重要方向，作为目前工程应用中较轻的结构件，镁合金或将在未来汽车工业发展中扮演重要角色。
目前实现汽车轻量化的方法较多，主要为材料、结构和工艺三个方面。其中，轻量化材料的应用是汽车轻量化最基础、最核心的手段，而汽车轻量化的主要轻质材料包括镁合金、铝合金和碳纤维。
“全球各类汽车的平均重量一般在1.2吨至1.4吨之间，若全部改用轻量化的新材料，大约能减重20%.车辆自身的减重也将降低油耗。”某汽车企业人士告诉记者，作为实用金属中较轻的镁合金零件在汽车减重方面具有较强优势。
镁合金在汽车轻量化方面的预期也得到机构认可。相关人士认为，目前镁合金市场规模约40万吨，其中约70%用于汽车。轻量化打开汽车用镁需求，同时3C和军工领域的需求也将爆发。
轻量化汽车材料已经偏向于选择镁，目前，市面上的镁70%都是用于汽车上，而行业相关人士也透露称，随着政策的加码支持，今后镁在汽车上的运用也会更广泛，市场需求将大幅增长！
