亚洲新能源汽车网获悉，当下，中国汽车产业正值在变革的风口，汽车使用在便捷性与安全性之间存在着天然的矛盾，随着汽车技术不断发展，智能网联汽车以及相应车联网的诞生也会让这样的矛盾加剧。那么，汽车的开放会不会对个人隐私造成威胁呢？专注于移动应用及物联网安全服务商爱加密CTO程智力表示，相对于移动互联网和普通物联网而言，车联网的终端是智能网联汽车，其终端的性能、功能和复杂度都远远超过一般智能手机和传感器，这就意味着智能网联车会面临各种复杂的攻击以及各种形式的攻击，而且具有高频、实时等特点。

    基于车联网的复杂，传统的安全防护体系并不能适用于智能车联网的特点和需求。程智力认为，对于车联网的安全防护，只有达到“主动防御”的效果才能够应对复杂的车联网安全威胁。他介绍，为了达到“主动防御”的目的，爱加密提出“以感知为核心，以数据为驱动”的智能车联网主动防御体系，在攻击成功之前能够预测到潜在攻击的发生，并进行主动防御，在攻击发生后快速响应、应对已经发生的攻击。只有快速而有效的响应才能减轻攻击带来的损失，尽可能的把影响减到最小。

    爱加密作为比亚迪开放平台的安全服务商之一，负责为该平台搭建应用审核加固系统，可对第三方应用进行静态、动态审核，保证应用内不出现木马病毒，并且符合比亚迪接口调用规范。该系统还可对第三方应用进行加固，保护应用免受攻击，保护开发者的知识产权。今后爱加密将对在开放平台发布的APP进行全面监测，保证APP安全可靠，避免出现APP安全事件。同时，实时掌握开发者对于SDK中的接口调用情况，及时发现异常行为，确保比亚迪提供的SDK不被滥用，全力打造车联网安全生态圈。
    比亚迪全球开发者大会是汽车和互联网行业经历的一次史无前例的融合，标志着汽车行业从此将从封闭走向开放。在这场融合中，比亚迪用开源与共享进行自我革命，创造出蕴藏无限可能、无限商机的全新业态。随着爱加密等多方力量的加入及创新，未来依托开放生态或将创造一场汽车与科技的狂欢。