亚洲新能源汽车网获悉，有关特斯拉新机Roadster的消息其实早在一周前就被外媒Electrek报道而出，特斯拉曾对媒体透漏特斯拉定于瑞士巴塞尔车展上给大家带来一个惊喜，而这个所谓的“意外惊喜”就是特斯拉刚刚发布的纯电动超跑：全新的Roadster Roadster车型被特斯拉定义为一款并非面向普通大众的电动跑车，Roadster事实上早在十年前就诞生而出，要论“辈分”，Roadster是特斯拉的创始之作。不过，初代的Roadster到2012年就已经停产了。时隔十年，全新的RoadStar是否能让特斯拉再造传奇呢？

    配置上，全新的Roadster从零加速到96公里时速只需要1.9秒，加速到160公里时速也只需要4.2秒，搭载200千瓦时的电池，特斯拉官方还表示单次充电的续航里程接近1000公里。 此外，特斯拉也公布了相关的生产计划：全新的Roadster定于2020年量产上市。不过，似乎习惯了特斯拉的“跳票传统” ，外媒认为Roadster按时在2020年交付的可能性比较小。不过如今，新款Roadster已经开始预定，其中20万美元售价版本的定金5万美金，此外还有“创始人系列”定价高达25万美金。
    而在内部，Roadster继续传承特斯拉简约不简单的内饰设计风格，中控依然是特斯拉十分鲜明的大屏幕的多媒体操作系统，座椅依然采用四座布局，在定位超跑的同时，也提供了相当不错的兼容性。
    虽然特斯拉的这部新款的Roadster动辄百万，不过在中国，特斯拉品牌代表的实则是一种新潮：越来越多的年轻富豪愿意为特斯拉、蔚来这样的“后起之秀”买单。