今年7月，国家发改委发布了《汽车产业投资管理规定（征求意见稿）》，向社会公开征求意见。征求意见稿提出，严格控制新增传统燃油汽车产能，积极推动新能源汽车健康有序发展，着力构建智能汽车创新发展体系。这一举动，被业界解读为「最严燃油车产业政策」即将加速出炉。
一面是严控，一面是鼓励。
对燃油车产业管控趋紧相对的是，新能源汽车相关政策的逐步完善和规范。发改委产业协调司副司长蔡荣华说，未来将进一步推动新能源智能化汽车产业发展，鼓励技术创新和模式创新，努力打造有利于新能源汽车发展的生态系统和环境。
随着国家对新能源汽车产业的规范和扶持，新能源汽车消费也迎来了快速增长期。2018年前7个月，新能源汽车增长68.6%，继续保持高速增长态势。
汽车产业的健康快速发展，离不开汽车后服务产业的支持和补充。但现实情况是，目前新能源汽车无论是零部件企业、整车企业，还是服务企业，面临的核心问题都是人才缺乏。由教育部、人社部、工信部联合印发的《制造业人才发展规划指南》就曾指出，预计到2020年，节能与新能源汽车人才缺口比例将达到惊人的80%。
新能源汽车广阔市场的背后，带来了大量人才需求。北京吉利学院校长霍伟东表示，「当前，我国职业院校新能源汽车技能型人才培养刚刚起步，远远不能满足我国新能源汽车产业发展需要。加快新能源汽车技能型人才培养，已经成为职业院校技能型人才培养十分紧迫的课题。」
事实上，山东万通汽车学院在新能源汽车技能型人才培养领域，早已走在业界前列。
为确保新能源专业毕业学子高质量就业，山东万通先后与北汽新能源、豪驰新能源、奇瑞新能源等企业签约校企合作，达成人才培养和引进的合作协议，为我国新能源汽车的快速发展提供人才服务，最终实现学校、企业及学生的三方共赢。
提前布局终收获，名师带队结硕果。
8月8月，山东万通传来喜讯，由新能源汽车技术专业高级讲师王利带队的刘敬琦、何西路两位学子，在2018年“北汽新能源杯”全国中职院校新能源汽车技术与维修技能大赛中，与来自全国32支汽车新能源技术精英组成的参赛队伍同场竞技，凭借扎实的理论基础和娴熟的操作技巧，一举斩获全国二等奖，充分显示了山东万通在新能源汽车技术人才培养方面的优势所在。
据了解，目前，山东万通汽车学院在授的新能源汽车课程为三个月技能强化班。学生通过「理论+实践」的教学模式，将深入掌握新能源动力系统、驱动系统、整车控制系统，新能源汽车故障与排除等前沿技术，结业后将具备从事面向新能源汽车维修企业的汽车保养、配件管理、故障维修工作的能力，也可以适应在新能源汽车制造企业从事新能源汽车装配调整、性能测试、质量检验，甚至新能源汽车部件总成及整车试制等高端工作岗位。
风物长宜放眼量，未来已来，随着环境恶化、政策引导、消费推动等三大因素的影响，新能源汽车已成大势所趋不可逆转，所以，如果你有志于从事汽车后市场，是时候到山东万通学一学新能源汽车技术了。
