近日,据外媒报道,丰田在北密歇根汽车研究中心(CAR)管理简报研讨会上展示了其下一代ProjectPortal2.0氢动力8级卡车,进一步展示了丰田发展氢燃料电池技术的决心。
自2017年4月首次开始运行以来,ProjectPortal的“Alpha”卡车在美国长滩港和洛杉矶港及周边地区进行了近10,000英里的测试和真实拖运操作,同时Alpha卡车只排放水蒸气。新Beta卡车将于秋季开始拖运操作,以增加港口零排放卡车数量,进一步减少拖运对环境的影响。
一旦丰田的此项解决方案商业上可行,美国在港口作业的43,000多辆卡车将从此受益。这也正是丰田的重点,期望将Beta卡车作为契机,将其氢动力卡车推向大众。丰田北美电动汽车和技术办公室高级经理CraigScott表示:“我们研发第一辆卡车的目的就是看其是否可行,我们做到了。这一次,我们研究其商业上的可行性,我们希望不仅在洛杉矶地区,在美国甚至全球范围内都能大力改善空气质量。”