Burnette和Eshel创立Kodiak Robotics是希望为卡车运输市场带来新技术。卡车是美国经济的重要组成部分之一,据美国货运协会(ATA)的统计数据,卡车每年运送的货物占美国货运总量的70%以上,每年带来的营业收入超7000亿美元。由于电子商务的发展,推动了货运量达到创纪录的水平,但是该行业正面临着司机严重短缺的困境。美国货运协会估计去年年底短缺51,000名卡车司机,比2016年多短缺36,000名。
Kodiak Robotics公司可通过自动驾驶技术缓解目前货运市场的压力。短短三个月内,Burnette和Eshel组建了一支世界级的工程师团队,这些工程师都有在公路上实际操作自动驾驶车辆的经验。Kodiak的首席执行官之前与人共同创办了Otto,在他职业生涯的早期,曾是谷歌自动驾驶汽车团队的早期工程师之一。Eshel最近曾担任巴特利风投公司的副总裁,负责该公司的自动驾驶车辆投资项目。
Burnette表示:“在创立Kodiak Robotics三个月之后,就成功获得融资,证明了我们的愿景可行。我们相信自动驾驶卡车可能是第一个自动驾驶商业化的领域,能够得到这些知名投资者的支持,帮助我们执行计划,我们感到很自豪。”
巴特利风投公司普通合伙人Itzik Parnafes表示:“自动驾驶可能是过去100年来最重大的技术突破之一,多年来,我们一直研究该趋势,并且相信正在支持一支经验丰富、精明的团队,相信他们能够以独特的方式抓住机遇。” Kodiak Robotics将利用融得的资金扩大其团队以及进行产品研发。