就在数小时前,菲亚特克莱斯勒集团宣布前CEO马尔乔内因病逝世,享年66岁。
消息公布之后,菲亚特股票大跌10%。在外媒看来,没有马尔乔内的菲亚特将何去何从,令人担忧。
此外菲亚还宣布下调集团今年的营业额和利润预期:今年营业额预期从早先的1260亿美元下调到1150-1180亿美元,利润额也从87亿美元下调到了75-80亿美元。
用菲亚特新闻发言人的话讲,马尔乔内的突然离世,代表着“一个时代的终结”。这位FCA传奇掌门人在其所掌舵的14年来,不仅缔造了无数个商业奇迹,更有那些令业界"咋舌"的经典名句,而这些,或者正是他留给汽车行业最后也是最为宝贵的一笔财富。
以下,让我们通过几张马尔乔内最为经典的瞬间,来一共回顾这位传奇人物的传奇一生。
1、2004年,马尔乔内出任濒临破产的菲亚特集团CEO。马尔乔内当时并没有任何汽车从业经验,但他的强项是谈判。值得称道的是,不穿西装,从来都只穿黑色羊毛衫的马尔乔内成功将深陷泥潭的菲亚特一步一步带回到盈利的道路上。
2、马尔乔内对菲亚特进行了大刀阔斧的改革,降低支出,大规模裁员,还破除了企业内的官僚制度,让高管和员工直接对话,大大缩短了事务处理的效率。
马尔乔内十分注重车型的盈利性。菲亚特在推出500e电动车时曾经令其十分不满,马尔乔内认为这款新车定价过低导致亏损。他的名言是:“我希望消费者不要去买它。因为我每卖出一辆就要亏1.4万美元”。
3、在业内看来,马尔乔内最大的成就是收购了克莱斯勒并组建了如今的菲亚特-克莱斯勒集团。2009年,在马尔乔内的推动下,菲亚特成功收购了克莱斯勒20%的股份,2014年,菲亚特和克莱斯勒彻底融合。用他的话讲,这是集团最具历史性的一刻。
4、马尔乔内是个心直口快的人,在业内被他骂过的高管并不少,其中他与时任大众集团CEO皮耶希之间的口水战最为引人关注,在得知大众欲收购阿尔法罗密欧品牌时,他曾直接向皮耶希开炮让其“滚开”。
当然,马尔乔内也是一个“善变”的人。他曾经在2016年接受采访时表示,“除非你杀了我,否则法拉利是不会生产SUV的。”但是2018年1月,马尔乔内却推翻了自己的言论,并透露法拉利的SUV已经提上了日程。
作为一名赛车爱好者同时也是法拉利的CEO,马尔乔内一直要求法拉利车队在F1方程式上要取得优异成绩,他还曾因为车队糟糕的成绩而批评领队及技师总监“十分白痴”。