7月30日消息，近期媒体报道称，由于经营不善，Stellantis集团正在考虑关闭亏损品牌，其中上半年亏损超过8200万欧元的玛莎拉蒂可能成为首选。Stellantis首席财务官Natalie Knight的发言暗示了玛莎拉蒂可能在未来被收购，她表示集团可能会考虑玛莎拉蒂的最佳归宿。2024年上半年，玛莎拉蒂全球销量仅为6500辆，同比下降超过50%，这主要归因于市场竞争激烈和品牌定位策略调整。玛莎拉蒂目前面临产品矩阵不足的问题，除了预计明年推出的纯电MC20外，其他新车要到2027年后才能陆续上市，这增加了玛莎拉蒂在短期内易主的风险。自1914年成立以来，玛莎拉蒂品牌经历了多次所有权变更，包括被意大利实业家阿道夫·奥尔西、雪铁龙、德·托马索、克莱斯勒、菲亚特和法拉利等收购或持股，直到2021年成为Stellantis的一部分
