7月18日，上汽集团宣布，总裁贾健旭卸任上汽大众总经理，由华域汽车系统前总经理陶海龙接任。

回顾其工作履历，陶海龙拥有三十余年汽车行业经验，曾在上汽大众、乘用车分公司、变速器公司及华域汽车系统等关键岗位任职，积累了丰富管理和专业能力。他擅长整车及零部件供应链运作，具备创新精神，为企业带来显著发展。

贾健旭，年仅46岁，正值事业黄金期，被寄予厚望成为未来的掌舵人。

贾健旭的职业生涯如同搭乘了高速列车，近两年的晋升速度令人瞩目。他始于上汽集团体系内，他曾在上海延锋江森座椅有限公司、延锋汽车饰件系统有限公司等多个业务板块担任要职，从副总经理到常务副总经理，再到总经理。

2023年，贾健旭迎来重要转折，他正式接任上汽大众汽车有限公司总经理一职。作为中国汽车市场的巨头，上汽大众面临着电动化、智能化转型的艰巨任务。

贾健旭以其年轻化和国际化的思维，迅速适应新角色，引领上汽大众迎接新的挑战，实现新的突破。在他的带领下，上汽大众加快了新能源产品的推出速度，同时加强了智能化技术的研发与应用，取得了一系列不错的成绩。

在欧洲市场，他助力上汽克服高额关税挑战，展现了不凡的海外运营能力。

2024年7月，经过一系列的人事调整，贾健旭被正式任命为上汽集团总裁、党委副书记。7月18日，总裁贾健旭卸任上汽大众总经理。

贾健旭的国际化视野、跨文化沟通能力以及勇于改革的精神，正是上汽集团所急需的

上汽大众是中德合资车企，由上汽集团与大众汽车集团共同经营，今年庆祝成立40周年。它是最早成立的合资车企之一，源于40年前双方的合营协议。

至于本次上汽大众换帅后，面对当前全球汽车行业的“大洗牌”，上汽大众能否呈现破而后立局面，拭目以待。