随着中国汽车市场竞争的日益激烈，车企们为了抢占市场份额，不惜降低售价展开价格战。在这轮激战中，理想汽车杀入价格战，首次宣布全系降价。

4月22日，理想汽车宣布全系降价。2024款理想L7、理想L8、理想L9和理想MEGA将采用全新的价格政策，无论是新下订单的客户还是已下订单但尚未交付的客户，都将享受到新的价格优惠。此外，我们还将为已经提取了2024款理想L7、理想L8、理想L9和理想MEGA的车主提供现金回馈。此次价格调整包括：L9全系降价2万元，L7和L8系列的Ultra和Max降价2万元，Pro版本降价1.8万元，MEGA降价3万元。

4月18日新上市的理想L6，其中Pro版售价24.98万元，Max版售价27.98万元，但市场似乎对这款新车并不抱有信心，次日理想汽车暴跌。4月19日，理想汽车股价下跌7.4%，总市值降2255.71亿港元。美国股市的情况更糟，理想汽车股价下跌9.6%，总市值279.89亿美元。自MEGA 发布上市以来，理想汽车股价跌幅已经超过40%。

背刺老车主？

理想汽车的降价举措是否背刺了老车主？并不是这样。

相反，理想汽车采取了一项差价退款的政策，向早期购买者表明了他们对消费者的承诺。这意味着早期购买者不仅能够尽早享受到车辆的优惠价格，而且还可以在降价后获得差价的退款，实现了双重利益。

简单粗暴：直接打钱。

特斯拉降价

就在昨天，特斯拉中国宣布降价，将Model Y的起售价调整至24.99万元，这是该车型自国产以来的最低价格，与理想L6仅相差100元。

根据特斯拉中国官网显示的数据，特斯拉全系降价。Model Y的售价降至24.99万元人民币，长续航版售价为29.09万元人民币，而高性能版则下调至35.49万元人民币。Model S的价格也有所降低，售价降至68.49万元人民币，PLAID版则为81.49万元人民币。此外，Model 3焕新版和长续航焕新版的售价也分别下调至23.19万元人民币和27.19万元人民币。

根据乘联会的最新数据显示，2024年4月上半月的新能源汽车渗透率已经达到惊人的50.39%

王传福亲手开启了2024的价格战，推动自己的预判，化为现实，燃油车从此成为“购车少数派”。2024 年的新能源汽车的淘汰赛比以往来的更加猛烈！