比亚迪再次掀起降价风暴，3月25日早间，旗下海洋网B级纯电轿车海豹荣耀版正式上市。

这款新车提供了3个不同续航版本、4种动力配置以及5款不同车型，整体售价区间为17.98万元至24.98万元。与此同时，两个低配车型较去年冠军版降价1万元，而高配车型更是出现了高达3万元的降价幅度。相较之下，此前在售的比亚迪海豹冠军版指导价格区间为18.98万元至27.98万元，可选车型为5款。

这一动作被视为比亚迪对小米汽车的有力回应。小米旗下首款车型SU7定位与比亚迪海豹相似，将于3月28日晚7点正式发布。

海豹荣耀版推出了五款车型，价格区间从最低精英版的17.98万元到最高的四驱性能版的24.98万元。

550km 精英型：17.98万元（原冠军版指导价 18.98万元）

550km 尊贵型：19.28万元（原冠军版指导价 20.28万元）

700km 尊贵型：20.28万元（原冠军版指导价 22.28万元）

700km 性能版：21.98万元（原冠军版指导价 23.98万元）

650km 四驱性能版：24.98万元（原冠军版指导价 27.98万元）

值得一提的是，即日起至3月31日，订购海豹荣耀版的用户可享受包括金融补贴、维修保养、车机流量等在内的多重超值好礼。

海豹荣耀版是比亚迪e平台3.0的杰作，仍然采用了溜背式设计，定位为一款纯电轿跑车型。在国内市场上，比亚迪海豹冠军版的竞争对手包括特斯拉Model 3、小鹏P7、极氪007等同级别的纯电动车。

随着新能源汽车市场的不断发展和成熟，各大车企之间的竞争也将愈发激烈。

现在压力真的在小米这边了。前有价格战的一众新能源车围追堵截，现有吉利比亚迪的虎视眈眈，小米SU7的定价稍有不慎，可能会满盘皆输，这可不是夸张的说法，就目前的市场而言这很现实。

3月24日，雷军在他的个人微博上再次介绍小米SU7，将其定位为一款C级豪华轿车，强调其配置非常强大。尽管价格可能较高，但他相信一旦消费者观看完发布会，一定会觉得物有所值。

在各方围剿下，即将于3月28日上市的小米汽车面临着巨大的挑战，定价尤为棘手。

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