华为11月26日宣布，经过四年的不懈努力，将其智能汽车解决方案（IAS）业务部门（车BU）独立分拆，并成立了一家全新的智能汽车公司。经过与长安汽车等投资者的成功洽谈，该公司估值或将高达2500亿元人民币，即约合346.7亿美元。

新成立的智能汽车公司旨在成为智能电动汽车（EV）时代的领先汽车供应商，将积极推动智能汽车技术的发展和创新。长安汽车等主要合作伙伴将持有该公司最多40%的股份，共同致力于推动汽车科技的革新。

尽管财务细节未透露，长安汽车发布声明表示，其及相关方计划持有新公司最多40%的股份，而其他潜在股东，包括中国兵器装备集团旗下的一汽集团和东风汽车集团，也在进行深入谈判，计划分别收购最多5%的股份。

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据了解，新公司总估值可能达到2000亿至2500亿元人民币，长安汽车及其母公司中国兵器装备集团考虑分别收购新公司约35%和5%的股份。至于华为，至少在未来两到三年内，可能仍将保持40%至50%的股份，以保持最大股东地位。

业内知情人士透露，此次分拆的原因之一是为了支持华为持续发展智能汽车业务，为其研发（R&D）支出提供资金支持。华为高管对新公司寄予厚望，期望该公司成为华为未来增长的新引擎。

据华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东透露，车BU一直是华为唯一亏损的业务单元，每年的研发投入超过100亿元。然而，该部门在2023年上半年的营收仅为10亿元。

华为已经与多家汽车公司建立了合作伙伴关系，包括赛力斯、奇瑞汽车、江淮汽车等。为了进一步巩固合作，并为新公司的上市铺平道路，华为正考虑将新公司总部设在重庆，与长安汽车的总部保持一致。

然而，业内人士同时指出，交易的细节，尤其是所有权分割和估值，尚未最终确定，可能会发生变化。此外，该交易还需获得监管部门的批准。

新公司的成立标志着华为在智能汽车领域迈出了重要的一步，为推动汽车科技的不断创新和智能化发展贡献了强大动力。