刚刚过去的 10 月份，再次成为新能源汽车的 " 狂欢月 "。多家车企月交付量均创下历史新高。
按照交付量排名，比亚迪首次超越30万辆大关，理想汽车首次突破4万、小鹏汽车强势反弹至2万关口以上、刚与Stellantis牵手的零跑创单月交付新高、而“遥遥领先”的AITO问界大爆发如约而至。问界10月交付新车12700辆，其中问界新M7交付新车10547辆。
广汽埃安持续跑赢大盘
广汽埃安继续保持不错的增长势头，10月销量41503台，相比9月略有下滑，但依然实现了同比增长38%；1-10月累计销量39.2万台，同比增长85%。原因或是广汽埃安正处于新车型生产切换的时期，AION S MAX、AION Y Plus、昊铂HT都是在10月上市或预售。其中，昊铂HT预售开启10天订单即突破11031台，爆款潜力初显。总体而言，今年1-10月，广汽埃安是持续跑赢大盘的。
理想已破 4万 哪吒仍在 " 回血 "
2023 年 10 月，理想汽车共计交付新车 40,422 辆，同比增长 302.1%，月交付首次突破四万辆大关。截止到10月31日，理想汽车全年累计交付量为284647辆，距离30万辆大关近在咫尺。
对此，理想汽车董事长兼 CEO 李想表示：" 历经连续 10 个月的稳定增长，理想汽车迎来月交付超四万辆的全新里程碑时刻，其标志公司生产制造、销售和服务等组织能力的进一步提升；这也是中国新势力车企首次达成这一规模，由此理想汽车迈入加速规模化发展新周期。"
在广汽埃安、理想汽车之后的车企品牌，月交付成绩大约都在 1 万到 2 万之间。
五菱新任销量扛把子诞生。五菱缤果10月交付26,007辆，相比于9月份的2.4万辆再创新高。截至目前，该车累计销量突破15万台，百万目标进度完成15%，同时预计将在今年内完成3万辆/月的整体目标。缤果联手比亚迪海鸥，进一步蚕食这一价格段的合资燃油车的市场，此前非常吃香的飞度等已经逐渐没有了声量。
小鹏汽车 10 月共交付新车 20,002 辆，环比增长 31%，同比增长 292%，突破月交付 2 万辆里程碑，刷新单月交付历史纪录。今年年中上市的小鹏 G6 是交付主力，10 月交付 8,741 辆，占总交付量的 43.7%。
零跑汽车 10 月交付 18,202 辆，同比增长 159%，同样创下月交付新高。除交付不断攀升外，10 月零跑汽车企业层面频频传出好消息。先是 10 月 16 日零跑汽车发布的 2023 年第三季度财报显示，企业第三季度毛利率为 1.2%，实现了毛利率转正。
在 10 月 26 日，零跑汽车与 Stellantis 集团共同宣布，双方创建全球战略伙伴关系。Stellantis 集团计划投资约 15 亿欧元（约合 116 亿人民币）以获取零跑汽车约 20% 的股权，并在零跑汽车董事会拥有 2 个席位。同时 Stellantis 集团和零跑汽车将以 51:49 的比例成立一家名为 " 零跑国际（Leapmotor International）" 的合资公司。这意味着零跑汽车得到了全球第四大汽车集团 Stellantis 集团的认可，将对零跑汽车未来发展带来积极影响。
10 月，蔚来汽车交付新车 16,074 辆，同比增长 59.8%，创月交付新高。2023 年 1-10 月，蔚来汽车共交付新车 126,067 辆。
极氪汽车 10 月交付 13,077 辆，实现连续 9 个月同比增长。极氪官方表示，10 月极氪汽车交付、大定双创历史新高。
因新车型问界新 M7 推出后订单出现 " 爆炸式 " 增长，AITO 汽车又火了一把。10 月，AITO 汽车旗下的问界系列交付新车 12,700 辆，其中问界新 M7 交付新车 10,547 辆，单车型单月交付破万，创历史新高。问界新 M7 交付量占比达 83%，成为绝对的交付主力车型。而根据 AITO 汽车以往的交付成绩，实际上其 10 月整体月交付也创了历史新高。
ID. 家族已连续4个月销量破万，10月销量达到15060辆，同比增长192%，刷新月交付纪录。其中，上汽大众ID.3车型10月销量达1.2万辆。
今年7月，上汽大众对ID.3开展了降价促销，12.59万起的惊爆价迅速掀起购车热潮，更推动了销量的大幅增长，当月销量就超过了万台。上汽大众总经理贾健旭表示，明年ID.3的月销量目标肯定会超过2万辆。
多家品牌中唯一一家交付量没有创新高的哪吒汽车，10 月全系交付 12,085 辆，同比下滑 33%，仅为去年同期的三分之二，环比也下滑 8.5%。不过，哪吒汽车表示，于 10 月 18 日上市的最新款车型哪吒 X 订单突破 10,000 辆。
岚图 " 三连跳 " 高合仅破千
目前尚未进入月交付 " 万辆俱乐部 " 的还有岚图汽车、阿维塔汽车、创维汽车与高合汽车。
10 月，岚图汽车交付新车 6,067 辆，同比增长 138%，环比增长 21%，创历史新高；1-10 月，岚图汽车交付量 33,529 辆，同比增长 107%。值得一提的是，自 6 月以来，岚图汽车交付量已实现五连涨；从 8 月起，交付量保持每月增加 1000 辆以上，实现交付 " 三连跳 "。
岚图汽车 CEO 卢放表示：" 完成‘三年三品类’战略目标后，岚图汽车进入新一轮快速发展期。8 月，新岚图 FREE 上市，9 月开启全国交付。10 月，2024 款新岚图梦想家上市，上市即交付，同时岚图梦想家出海芬兰、丹麦。目前，岚图汽车正在进一步加快生产排期，缩短交付周期。11 月，岚图追光 PHEV 即将亮相并开启预售，不断提升的产品力和服务力将会持续推动岚图销量持续增长，推动岚图品牌释放更强增长势能。"
新车订单方面，官方透露 2024 款新岚图梦想家上市首日即收获 10,507 辆订单，上市 18 天累计订单突破 18,000 辆。
智己汽车的表现同样值得关注。10 月，智己汽车共计销售 4,018 辆，实现大幅增长，创历史新高。需要指出的是，2022 年下半年智己汽车月销基本在千辆以下，今年 1 至 9 月，也基本在 1000 辆至 2000 辆之间徘徊。
智己交付量提升，主要得益于 10 月 12 日上市的全新车型中大型智能纯电 SUV LS6。官方披露的数据显示，智己 LS6 上市后 20 天锁单量突破 18,000 辆。目前，智己 LS6 在全国主要市场已逐步进入批量交付的高峰期，单日交付逾 200 辆。
另外，阿维塔与创维汽车月交付也在持续增长。10 月，阿维塔 11 交付 3,888 辆，创历史新高。据悉，阿维塔第二款车型阿维塔 12 将于 11 月 10 日正式上市，这也将结束阿维塔仅有一款市场的局面。
创维汽车 10 月共交付 3,545 辆，创历史新高，并实现连续 7 个月同比正增长。创维汽车已连续三个月实现月销 3,500 辆以上。
在新汽车品牌中定位最高的高合汽车，10 月交付高合 HiPhi Y 1,606 辆，月交付量再创新高。不过，作为一款售价在 33.90-44.90 万元区间的车型，高合 HiPhi Y 这一成绩并不算好。
高合 HiPhi Y 是高合汽车旗下第三款车型，也是高合汽车唯一一款定位在主流豪华纯电 SUV 市场的车型。公开资料显示，7 月底高合 HiPhi Y 开始在全国交付，如今已经过了 3 个完整交付月，其 1600 多辆的交付成绩无法与蔚来汽车、理想汽车等相提并论。
乘联会表示，10月终端优惠及促销政策力度延续，“十一”叠加中秋超长假期，各地方车展及促销活动较多，促进双节期间终端热度增长；“十一”后终端恢复正常销售节奏，市场热度回落明显，但各车企“双十一”促销活动逐渐提上日程，带动10月销量。
有业内人士预计，11月市场需求仍会延续9、10月份的状态，并且有望“成色”更好，部分厂家已经出台了对于三季度、四季度冲量的政策，终端促销力度将加大。
