9月12日，问界新M7正式上市并同步开启交付，这段时间首销期间内官方也一直在更新大定成绩，不断刷新中，今天余承东发布了最新的战报。
日前，官方发布数据显示，自9月12日正式上市后，问界新M7日均大定超1500台，截至9月30日，累计大定3万台。据此测算，仅国庆假期问界新M7累计大定超2万台。
针对问界新M7大定成绩，余承东10月6日晚在其微信朋友圈表示：“起死回生，真不容易。”而此前，问界M7的销量一度大跌，甚至单月不足千台。
据悉，问界新M7整体升级投入超过5亿元，搭载HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统和智能座舱3.0，实现智驾体验的大幅进化和持续升级。
作为补充，问界M7 Plus五座后驱版24.98万元，M7 Plus五座四驱版28.48万元，M7 Max五座智驾版30.98万元，M7 Plus六座后驱版26.98万元，M7 Max六座智驾版 32.98万元，有鎏金黑、松霜绿、冰晶银、天青蓝、深空灰5种颜色可以选择。
一个值得关注的现象是，问界新M7在一定程度上实现了智能驾驶功能的破圈，这是“蔚小理”等造车新势力攻克的方向。据车FANS一线调查发现，问界在社交平台直播智能驾驶为门店带来海量进店，而这部分消费者关注智能驾驶带来的安全性。
在今年问界新M7上市发布会上，余承东强调，问界新M7搭载了业内首发的全向防碰撞系统，能够实现前向、侧向和后向全向防碰撞能力；AEB最高刹停时速提升至90km/h，可减少90%因注意力不集中和路况复杂造成的交通事故。
总之利用华为金字招牌，问界凭借一台改款M7就彻底改写市场格局，接下来就是考验产能和交付的时候，而12月份更为重磅的问界M9也将继续发力，余承东曾经说的年销量30万，也许真的很快就将成为现实。
