电动汽车的价格可能在不久的将来与传统燃油汽车持平，这是洛基山研究所最新研究的结论。根据该研究，电池价格的持续下降将是推动电动汽车价格下降的主要因素。预计到2030年，电动汽车的销量将占全球汽车总销量的三分之二左右。

根据洛基山研究所的数据，电池成本将在未来十年减半。目前，电池价格约占电动汽车价格的40%，但预计到2030年，电动汽车的价格将与传统燃油汽车持平，甚至更低。电动汽车的使用成本也更低，这意味着消费者在购买和使用电动汽车时将享受到更多的经济优势。

RMI高级主管Kingsmill Bond表示，汽车制造商正在大力投资新的电池化学物质、材料和软件，以生产更高效的电动汽车。这些投资将推动电池技术的进步和成本的降低，从而推动电动汽车的普及和市场份额的增加。

根据RMI的分析，欧洲和中国是电动汽车市场增长最快的地区。预计到2030年，电动汽车在这些地区的销量将增长6倍以上，占据市场份额的62%至86%。欧盟计划从2035年起禁止销售传统燃油车，而加州和纽约州也将在2035年之后只销售零排放车型。

此外，埃克塞特大学的能源创新与系统转型经济学项目发布的研究也得出了类似的结论。他们预测，电动汽车的销量将呈指数级增长，并且在不同地区的价格将在不同时间点与传统燃油汽车持平。

综上所述，电动汽车的价格将随着电池成本的降低而逐渐下降，并有望在未来几年与传统燃油汽车持平。随着电动汽车的普及和政府的支持，电动汽车的销量将快速增长，成为全球汽车市场的重要组成部分。这将为减少碳排放和推动可持续发展做出重要贡献。