今日（12月30日），2022第二十届广州国际汽车展览会在中国进出口商品交易会展馆隆重开幕，为期十天。作为2022年国内最后一个盛大车展，吸引了众多全球主流车企的参与，今天就给大家盘点一下那些在广州车展大放异彩的车型。
蔚来全新ES8以及蔚来EC7此前在NIO Day 2022已经正式亮相，本次车展上也有它们的身影。
蔚来ES8外观上，车身尺寸方面，全新ES8的车长相较上一代多了77mm，车宽增加27mm，长宽高分别达到了5099*1989*1750mm，轴距3070mm。
内饰方面匹配10.2英寸的全液晶仪表盘和12.8英寸的触控OLED屏幕，标配N-Box增强娱乐主机，支持同时连接4副NIO Air ARGlasses设备，车载娱乐系统的可玩性以及性能表现相比上一代车型有所升级。
EC7 是蔚来在今年的 NIO DAY 上发布的第二款车型，售价 41.8- 54.6 万元。新车同样标配双电机，最大输出功率 480kW，峰值扭矩 850N・m，零百加速时间 3.8s。
续航方面，75kWh 版本的 EC7 CLTC 工况续航为 490km，100kWh 版本则为 635km，150kWh 达到940km。目前，蔚来 EC7 已经开启预订，将于 2023 年 5 月开始交付。
理想 L7
理想 L7 是理想汽车推出的第四款车型，定位中大型五座 SUV，车身长宽高 5050/1995/1750mm。
动力方面，理想 L7 搭载一台 1.5T 四缸涡轮增压增程器，配备了前后双电机，最大功率 330kW，百公里加速时间 5.5s，配备 42.8kWh 电池包，综合续航 1315km，纯电续航 210km。
飞凡F7
车身尺寸方面，飞凡F7的轴距为3000mm，长宽高分别为5000/1953/1494mm。与飞凡R7相比，飞凡F7的车身更长更宽一些，同时轴距也更大一点。
在车身尾部，飞凡F7采用轿跑式车身设计，搭配低风阻轮毂显得时尚又动感，迎合了年轻人的审美。至于尾灯，飞凡F7的细长尾灯被“R”标隔断，整体的辨识度非常高。
动力部分，飞凡F7将搭载最大功率为250kW的驱动电机。至于续航里程，新车配备90kWh电池组，预计续航里程可超700公里。另外，飞凡F7具备换电能力，这点跟飞凡R7相同。
智己 LS7
继智己 L7 之后，12月20日开启预售的智己汽车第二款车型智己LS7 将登陆本届车展。新车定位纯电中大型 SUV，提供单电机后驱和双电机四驱版本，预售价格 35-50 万元，将于 2023 年 2 月中旬正式上市。
其中，智己 LS7 后驱版配备 90kWh 电池包，电机最大功率 250kW。四驱版配备 100kWh 电池包，电机最大综合功率 425kW，峰值扭矩 725N·m，百公里加速 4.5s，CLTC 续航 660km。
岚图追光
在汽车设计方面，岚图追光长超5米，轴距达3米，采用鲲鹏展翅贯穿式前大灯，弦月式格栅设计，
在智能座舱领域，新车搭载12个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达等，提供了L2+级辅助驾驶，另外配备电动遮阳全景天幕、全域呼吸式氛围灯以及AR HUD完美实现智能驾驶。
昊铂Hyper SSR
昊铂旗下首款车型Hyper SSR，零百加速仅需1.9秒，打破了2秒的超跑加速性能极限，一举成为行业“天花板”。该车搭载埃安独创的两挡四合一高性能电机，其最大特点是通过换挡实现瞬间大功率，解决单纯靠叠加电机带来的体积与重量矛盾。
睿蓝9
睿蓝9是吉利和力帆联合打造的纯电动中型SUV，拥有业内领先的GBRC水晶架构，其所搭载的底盘整体换电技术，支持1分钟极速换电、40分钟快充、7kW家用充电桩、2kW慢充4种补能方式，实现补能场景全覆盖，注重智能化感官交互体验。
另外搭载了由12.3英寸液晶仪表和12.3英寸悬浮中控屏组成的车机系统，可支持三指飞屏的便捷式操作，双屏还可以与8寸W-HUD抬头显示屏实现三屏交互，科技仪式感双重满足。
极氪 ZEEKR M-Vision 概念车
极氪ZEEKR M-Vision此前在洛杉矶车展正式亮相，新车是与无人驾驶技术公司Waymo共同开发的纯电汽车，基于浩瀚-M（SEA-M）架构打造。胶囊式车身造型简洁，前大灯与车身融为一体，同时倒C形日间行车灯也好似眉毛一样，增加了前脸精气神。
坦克500 PHEV
在今日开幕的2022广州车展上，坦克500 PHEV正式亮相，新车基本延续了普通版车型的设计，搭载由2.0T+9HAT组成的动力总成。
外观方面，坦克500 PHEV配备大尺寸前进气格栅，内部辅以横幅式中网设计，两侧配备了尺寸宽大的头灯组，与车辆的整体风格非常搭。
动力方面，新车搭载了由2.0T+9HAT组成的动力总成，综合最大功率300kW（408马力），最大扭矩750Nm，0-100km/h加速时间6.6秒，WLTC综合油耗4.4L/100km，综合续航736km，30分钟快充30%-80%。
长安深蓝S7
深蓝S7定位为中型SUV，前脸使用分体式灯组，造型狭长，充满未来感。长宽高为4750*1930*1625mm，轴距2900mm。下方采用运动气息十足的扩散器设计，并将雾灯融入其中。深蓝S7整体设计基本延续了SL03年轻化、科技化的风格。
在动力上，深蓝S7的纯电版本将搭载160kW或190kW两种功率的电机。增程版本将继续使用1.5L增程器，最大功率70kW，驱动电机为175kW，预计将继续采用后置布局。
哪吒E
哪吒E的长宽高为4704*1980*1418mm，轴距为2770mm。车身侧面，哪吒E的设计比较简洁，隐藏电动门把手设计，给车侧增添了一些科技感。
另外，新车或将提供单电机后驱、以及双电机四驱两种版本，预计将在2023年春季正式发布。
丰田格瑞维亚
格瑞维亚以“ConFIDENT ACTIVE”为车型外观设计理念，车身尺寸5175mm*1995mm*1785mm，拥有黄金眼投射式LED前大灯系统、动感蜂网前格栅，极具动感与张力。
新车由12.3英寸全液晶彩色TFT多功能信息显示屏、12.3英寸彩色中控触控显示屏、10英寸彩色HUD抬头显示系统为核心组成三屏联动智能显示，在为用户呈现精准数字化信息的同时，还支持智能语音交互，使用户轻松实现智能在线导航、智能车载生活服务、在线影音娱乐等功能，实力诠释“新主流”出行。
全新皇冠
车身尺寸为4930/1840/1540mm，轴距为2850mm，得益于较为良好的车身数据表现，实际内部空间方面应该会较为宽敞舒适。
内饰设计方面，全新一代丰田皇冠Sedan第一眼看过去给人感觉十分简约，中控区域布局清晰且规整，并还配备有手机无线充电面板，全液晶的仪表盘加上悬浮式的液晶显示屏，提升了几分应有的科技感，三幅式的多功能方向盘，搭配小巧精致的挡把，以及大面积皮革材质的覆盖，使其整体营造出了一种舒适且温馨的内饰氛围。
全新本田雅阁
新车前脸采用了六边形格栅，加上犀利的LED头灯组造型，整体有着不错的辨识度。
至于内饰部分，配备12.3英寸的中控屏，这也是品牌史上最大尺寸的中控屏，此外，新车还配备了全液晶仪表盘，以及极具家族化标志的全新蜂窝状空调出风口。
动力部分，新车将搭载第四代2.0L i-MMD油电混动系统。新车预计将于2023年进行国产化，届时预计还会提供1.5T动力版本车型。
全新三菱欧蓝德
全新欧蓝德的外观变化较大，采用全新家族式前脸设计，车身尺寸为4710/1862/1745mm，轴距2706mm，车尾的造型相比前脸更为简洁，微笑样式的尾门颇具辨识度。
内饰采用10.25英寸液晶仪表盘+12.3英寸液晶触控屏的组合，高配车型配备了360°全景影像系统；同时提供5座和7座车型。
全新欧蓝德搭载1.5T发动机+48V轻混系统，最大功率158kW，最大扭矩280Nm，匹配CVT变速器。
三菱L200
外观方面，新车的线条极具棱角，使得新车看起来十分有力量感，长宽高分别为5305*1815*1795mm，轴距3000mm。
内饰方面，中控台采用对称式的设计，整体设计较为简洁，配备了多功能方向盘、手动空调、USB接口以及前排座椅加热等配置。
动力方面，新车将搭载2.4T柴油发动机，最大功率133kW（181马力），传动系统匹配6MT和6挡手自一体变速箱，并且将匹配三菱超选四驱系统。
长安马自达CX-50
外观方面，新车融入了更多野性硬派的设计元素，前脸盾形的中网尺寸更大，在两侧与横置的头灯相连，长宽高分别为4785/1920/1638mm，轴距为2815mm。
车尾延续了马自达经典的尾灯造型，粗狂的后保险杠与两侧彰显运动的导流槽等设计元素与前脸相呼应，出处表现出将运动化与粗犷感融合的跨界设计。
车身配色方面，新车将会推出锆石砂、谧境蓝两种全新车身配色，十分贴合其户外风格的定位。
大众揽巡
揽巡Tavendor的车身尺寸达到了4949mm x 2015mm x 1772mm，轴距为2980 mm。揽巡在内饰设计上化繁为简，采用简约线条设计，不仅塑造出横向延伸的空间感，纵向的分层设计也恰如其分地凸显出立体感，携简约科技之美的理念。
内饰部分，新车采用了时下非常流行的双联屏设计（10.25英寸液晶仪表+12英寸中控显示屏），营造出了比较强烈的科技感。
新款奔驰GLC
外观方面，新车采用全新的家族化设计风格，长宽高分别为4826*1890*1714mm，轴距为2977mm。
内饰方面，新车将提供12.3英寸全液晶仪表以及11.9英寸中控屏，中控屏内嵌第二代MBUX人机交互系统，支持OTA升级，并配备MBUX智能家居功能，可实现空调、灯光、百叶窗与家用电器的远程控制。新车还配备有HUD抬头显示等功能。
全新宝马X1
从外观来看，新一代的宝马X1延续了宝马的家族化设计，比较意外的是，新一代宝马X1将风挡玻璃与天窗融为一体，这也能够让车内的通透性得到提升。
内饰方面，新一代宝马X1搭载了一块一体式曲面双联屏，仪表盘为10.25英寸，中控屏为10.7英寸。车机系统也升级至iDrive 8.0。
smart精灵#3
这款新车基于SEA浩瀚架构打造而来，定位要高于精灵#1，并采用了和精灵#1相似的设计，配备了时下流行的贯穿式大灯组。
动力方面，这款车型搭载了双电机四驱系统，功率分别为115kW和200kW，未来新车或将会推出单电机后驱版车型。
别克Electra E5
别克Electra E5整车尺寸为4892*1905*1655mm，轴距达2954mm，搭载全新一代VCS智能座舱以及全新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统。
此外，新车采用具备高热稳定性、低衰减、长寿命等特性的专属定制电芯配方，配合七重电池防护与数倍于国标的安全标准。
在性能层面，该车配备了全自研高集成模块化电驱系统，采用扁线技术、自粘铁芯、全油冷、智能油温管理等多项先进技术，带来低电耗和高可靠性。
奥迪A6 Avant e-tron概念车
奥迪A6 Avant e-tron概念车采用短悬长轴的车身构造，长4.96米/宽1.96米/高1.44米的车身尺寸，蓄势待发的Avant跑车化设计特征。车身两侧各装有3个小型高分辨率LED投影仪，可通过定制化动态灯光投影实现个性化迎宾功能，提升了车辆的专属化体验。
奥迪A6 Avant e-tron概念车诞生自PPE平台（Premium Platform Electric：奥迪高端电动平台），搭载100kWh电池组，平整安装于车身底部，不侵占车内空间。
奔驰EQE SUV
从侧面看，车身采用和此前 EQS SUV 相似的弓形车身设计，通过流畅的线条以及协调的车身比例，EQE SUV 同样采用了 EQ 家族标志性的三联屏设计，12.3 英寸的电子仪表盘、17.7 英寸的中控面板和 12.3 英寸副驾显示屏处在同一个平面，均采用 Hyperscreen 超联屏采用曲面屏 OLED 技术，三块触摸式屏幕完全取代了实体按键功能。
丰田bZ3
此前新车已经公布预售价为18.98-21.98万元。作为丰田和比亚迪合作的产物，bZ3定位为纯电中型轿车，基于e-TNGA平台打造，并搭载比亚迪磷酸铁锂刀片电池，长宽高分别为4725*1835*1475mm，轴距为2880mm，定位于A+级纯电轿车。
内饰很特殊，配备竖置中控大屏幕，可实现空调、音响、车窗、后备箱等功能的触控操作，方向盘采用了上线扁平的样式，更具未来感，旋钮状的换挡机构看起来很科技，也符合当下的设计趋势。
Model S Plaid拥有约637公里续航，搭载三电机全轮驱动系统，可轻松实现扭矩矢量控制，最大功率达到1020马力，百公里加速仅需2.1秒，最高车速达332公里/小时，被誉为“地表最快量产车”。
特斯拉Model X Plaid
Model X Plaid同样拥有着极为强悍的性能，2.6秒百公里加速时间足以让同级对手惊叹，约536公里的续航里程和灵活多变的空间布局，以及强悍的牵引能力，使得这台性能猛兽拥有极佳实用性。
宝马i7
全新i7前脸设计沿袭了X7的设计风格，夸张、大气，前脸分体式前大灯和带环形LED灯带的大尺寸进气格栅都是它独特的标识。长/宽/高分别为5391/1950/1548mm，轴距为3215mm。
内饰部分，新车方向盘改用了全新的双幅式设计，但整体样式与现款的宝马车型类似，中控大屏则是由12.3英寸+14.9英寸组成的双联屏。
动力部分，新车宝马i7搭载了第五代BMW eDrive电驱系统，采用前后双电机布局，百公里加速时间仅需要4.7秒，相当强悍。
魏牌大六座智能 SUV
魏牌首款旗舰大六座智能 SUV 将于广州车展全球首发。魏牌方面表示，这款车型历经两个多月重新设计，吸引 16 万用户和车迷积极参与，收到近 200 幅共创作品。
红旗H6
本届广州车展上亮相的新车还有红旗H6，新车定位中型轿跑车，新车车身尺寸分别为4990/1880/1455mm，轴距超过了2米9，达到了2920mm。
动力方面，红旗H6将搭载一台2.0T发动机，提供165千瓦、224马力和185千瓦、252马力的高低功率两个版本车型。
丰田第五代THS混动技术
广汽丰田将在广州车展上举行品牌焕新技术发布会并发布第五代THS混动技术。据悉第五代THS混动技术将会对车辆的动力性能和燃油经济性有较大幅度的提升，同时，新系统车型还可以提供两驱和全轮驱动车型。
别克Electra E5
别克 Electra E5 定位纯电中大型 SUV，长宽高分别为 4892/1905/1681（1684）mm，轴距为 2954mm，新车将于 2023 年上半年正式交付。
同时，别克 Electra E5 还将搭载全新一代 Super Cruise 超级辅助驾驶系统，以及由通用汽车与泛亚汽车技术中心联合开发的全新一代 VCS 智能座舱系统，并支持一年多次的 OTA 升级，为用户提供更丰富的智能出行场景。
雪佛兰 FNR-XE 概念车
雪佛兰 FNR-XE 概念车长宽高分别为 4892mm/1905mm/1655mm，轴距 2954mm。新车还将同步引入全新一代 Super Cruise 超级辅助驾驶系统，以及由通用汽车与泛亚汽车技术中心联合开发的全新一代 VCS 智能座舱系统。
总结
据中国汽车工业协会数据显示，今年1-11月，我国汽车产销分别完成2462.8万辆和2430.2万辆，同比分别增长6.1%和3.3%，而在即将到来的2023年里，必将迎来更好的发展，本次广州车展可以看出，电动化、智能化已经是不可逆的浪潮，汽车行业需要加快转型升级，推动全球产业不断发展。
