在刚刚结束的进博会中，共计有37款新车首发亮相，其中9成均为新能源车型。显然，中国作为全国最大的新能源汽车消费市场，众多跨国车企关注着中国汽车未来的发展方向，除了汽车之外，最新的技术成果也是本次展会的一大亮点。

例如现代汽车在展台上展示了总重超过30吨的氢燃料电池重卡XCIENT Fuel Cell，还有新概念小型移动平台MobED，该款产品装有4个独立悬架的偏心轮，占地不到0.5平米，却称可帮助万物实现移动。

与现代汽车本家的汽车零部件供应商现代摩比斯携六款产品亮相，包括氢能源移动出行概念车M.Vision 2GO、电动全底盘平台模块e-CCPM、多场景智能座舱COMFI、都市共享型移动出行概念车M.Vision POP、转向制动悬架一体化轮端驱动轮模块e-Corner Module技术、驾驶员监测系统Biometrical Sensing，前三款为亚洲首发，后面三款为中国首展。

除了摩比斯之外，博世也展示了多项新技术，如智能驾驶方案，可覆盖高速、高架、城区、泊车等多种应用场景。另外还有400kW燃料电池系统测试台、全冗余电控液压助力转向系统、燃料电池多功能功率控制器以及电子稳定程序ESP10等多款产品。

新能源车芯片一直是近几年的热门话题，高通作为车规级芯片的龙头老大在进博会上展示了骁龙座舱平台等多种汽车解决方案。据了解，目前已有多款中国汽车品牌搭载这项技术。

此外，FORVIA佛瑞亚集团也在现场展示了七件创新产品，分别是氢动力重卡模型、保护地球座椅创新项目、轻量化天然麻纤维门饰板、IRYStec显示感知质量解决方案、佛吉亚绿色·智臻座舱、碳中和沙盘以及海拉电动车底盘。针对IRYStec®显示感知质量解决方案，该项技术可自动对屏幕显示画面进行实时调整，旨在为用户提供提供舒适的视觉体验。

据了解，FORVIA佛瑞亚是佛吉亚和海拉尔整合而成的，2022年，佛吉亚收购了海拉控股的股权，于是全球第七大汽车技术供应商FORVIA佛瑞亚由此诞生。目前，FORVIA佛瑞亚集团已经拥有6大事业部，分别是座椅系统、内饰系统、绿动智行、汽车电子、照明和生命周期解决方案，佛瑞亚未来将全面引领智行合一美好出行。

如今，产业变革以及疫情环境等因素都给全球汽车供应链造成了一定困扰，在快速发展的新能源汽车市场，厂商们必须顺应智能化和电动化的潮流趋势，不断调整创新，助力全球汽车产业蓬勃发展。