据IT之家消息，CNBC于北京时间10月20日采访了特斯拉前董事会成员、Westly创始人史蒂夫卫思力表示，第一次认为特斯拉有了一个真正的挑战者，那就是比亚迪。

他表示，比亚迪今年可能会达到一百万辆电动车产量 / 销量，而福特是6万辆，通用汽车正努力达到5万辆。“所以现在看起来就是特斯拉和中国（巨头）的较量。”

图源：CNBC官方

在特斯拉公布了接近创纪录的财季利润时，马斯克表示，公司预计“在可预见的未来，我们生产的每辆车都不愁卖”。

强劲的车辆定价帮助特斯拉在截至9月底的三个月里实现近33亿美元的利润，高于此前接受FactSet 调查的分析师给出的预期。这与该公司在第一财季创下的逾33亿美元利润纪录相差无几。

值得一提的是，全球汽车信息平台MarkLines此前发布的2022年上半年（1～6月）全球新车销量排名显示，丰田连续3年保住第一的位置，但以纯电动汽车为核心的行业排名变化已拉开序幕，其中特斯拉销量达到56万辆，排名则从上年的前20位之外跃居第17位。以纯电动汽车为中心开展业务的比亚迪销量增至64万辆，跃居第14位。

前九个月，比亚迪纯电动和混合动力插电式汽车的总销量增长了250%，达到120万辆，超过了整个电动汽车领域110%的增长。

根据特斯拉和比亚迪最新公布的数据，特斯拉第三季度全球销量为343830辆，同比增长3%，低于市场预期。同时比亚迪新能源乘用车销量为537164 辆，同比增长187.01%。

仅9月份，比亚迪新能源汽车销量就达到201259辆，与去年同期的71099辆相比，同比大增249.56%，第三季度，比亚迪新能源汽车销量为537164辆，超过特斯拉近20万辆，继续保持全球销量第一的电动汽车生产商地位。